Alternatore 553300RI — Kuhner

Alternatore 553300RI 12V 150A: potenza e affidabilità per la tua Jaguar

Alternatore 553300RI, nuovo e di alta qualità, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e affidabile agli impianti a 12 V delle autovetture moderne. La capacità di carica fino a 150 A assicura energia costante a batteria ed utenze anche quando i carichi aumentano, come con climatizzazione, sistemi multimediali e fari ad alta efficienza. La progettazione privilegia robustezza meccanica, dissipazione termica efficace e silenziosità, così da garantire continuità di servizio nel traffico cittadino e nei percorsi extraurbani.

Pensato per l’uso quotidiano su autovetture e veicoli stradali privati, questo alternatore mantiene la ricarica pronta già ai bassi regimi tipici della guida stop‑and‑go, riducendo cali di tensione e proteggendo gli apparati elettronici sensibili. Il gruppo rotore‑statore, con raddrizzamento a ponte e regolazione interna accurata, ottimizza l’efficienza e limita le dispersioni, favorendo una maggiore durata della batteria e una risposta pronta negli sbalzi di carico.

La trasmissione del moto è affidata a una puleggia da 59 mm a 6 nervature, scelta che migliora l’aderenza della cinghia poly‑V e riduce lo slittamento sotto richiesta di corrente elevata. Il collegamento elettrico risulta immediato grazie al morsetto batteria B+ su perno M8 e ai terminali di controllo L, IG, F, C, utili per lampada spia, consenso quadro e monitoraggio del campo: un set di interfacce che si integra nelle architetture elettriche più diffuse senza modifiche al cablaggio originale.

In termini di applicazione, il 553300RI si presta all’installazione su modelli selezionati come Jaguar XJ e Jaguar S‑Type II, con abbinamenti che variano in base a motorizzazioni ed equipaggiamenti. Per scegliere con precisione la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili con dettaglio di modello, anni e motori, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai riferimenti utili per confermare la corrispondenza con il tuo impianto e con la geometria della cinghia.

Il montaggio è rapido e lineare: la puleggia da 59 mm a 6 gole facilita l’allineamento con la cinghia esistente, mentre il morsetto B+ (M8) e la spina con segnali L/IG/F/C guidano un cablaggio pulito e privo di adattatori. Il corpo compatto e le quote di fissaggio coerenti con gli alloggiamenti originali consentono la sostituzione diretta dell’unità precedente; una volta tensionata correttamente la cinghia, la messa in servizio è immediata, con ricarica pronta e funzionamento regolare fin dai primi chilometri.