Alternatore 553248RI — Kuhner

Alternatore 553248RI Kühner: potenza e affidabilità per veicoli fuoristrada e 4x4

L’alternatore 553248RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e affidabile in ogni condizione d’uso. La progettazione privilegia robustezza meccanica, efficienza del gruppo rotore‑statore e gestione termica accurata, così da sostenere senza cedimenti le richieste energetiche tipiche dei sistemi moderni e dei percorsi più impegnativi.

Progettato per veicoli fuoristrada e 4x4, mantiene continuità di ricarica anche tra polvere, fango, sbalzi termici e vibrazioni prolungate. L’erogazione regolare protegge batteria ed elettroniche di bordo durante marce a basso regime, tratti in ridotta e soste ripetute, mentre la costruzione curata dei cuscinetti e l’ottimizzazione dei flussi d’aria riducono rumorosità e usura, garantendo affidabilità nel tempo.

Dal punto di vista elettrico lavora a 12 V con corrente di carica 90 A, abbinando una puleggia multi‑V a 8 nervature da 64 mm per massimizzare la presa della cinghia e limitare lo slittamento ai carichi elevati. Il collegamento principale avviene tramite morsetto B+ M6, affiancato da un connettore a tre vie P–IG–L, soluzione che consente integrazione ordinata nell’impianto originale. In questa configurazione, IG fornisce l’alimentazione sotto chiave al regolatore e L gestisce la spia di ricarica, mentre P offre un segnale di fase utile per monitoraggio giri o interfacce di controllo, assicurando una regolazione pronta e una tensione di bordo uniforme.

La destinazione d’uso include applicazioni su OPEL Frontera A e VAUXHALL Frontera Mk I (A), dove la combinazione di 90 A e multi‑V a 8 gole garantisce margine per utenze aggiuntive e accessori tipici dell’off‑road. Per individuare l’abbinamento esatto ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di veicolo (modelli, anni, motorizzazioni) e, subito dopo, la tabella con i codici OEM compatibili, così da confermare senza dubbi la versione corretta e le eventuali sostituzioni disponibili.

L’installazione risulta rapida: la configurazione con due punti di fissaggio favorisce il centraggio sulla staffa originale, la puleggia da 64 mm semplifica l’allineamento con la cinghia a 8 nervature e il morsetto B+ M6 con la spina P–IG–L consente un cablaggio pulito e intuitivo. Dopo il serraggio alle coppie prescritte e il corretto tensionamento della cinghia, la messa in servizio è immediata e la ricarica torna pienamente operativa fin dal minimo.