Alternatore 553246RI — Kuhner

Alternatore 553246RI Kühner: potenza e affidabilità per veicoli commerciali leggeri

L’alternatore 553246RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione elettrica stabile e costante nei ritmi serrati dei veicoli commerciali leggeri. La progettazione privilegia continuità di servizio e affidabilità anche con frequenti accensioni, lunghi turni e accessori energivori, così da preservare batteria ed elettronica di bordo durante l’uso quotidiano di furgoni, van e piccoli camioncini.

La piattaforma a 12 V con capacità di carica fino a 180 A assicura riserva energetica abbondante per fari, climatizzazione, sistemi di infotainment e utenze professionali come sponde idrauliche o unità di refrigerazione. La puleggia scanalata a 6 nervature con diametro di 49 mm ottimizza l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento quando il carico sale, mentre il regolatore integrato mantiene una tensione precisa anche al minimo, contribuendo a partenze pronte e a una ricarica rapida dopo i cicli stop‑go. Il collegamento principale avviene tramite morsetto B+ con perno M8, robusto e sicuro in presenza di correnti elevate; il segnale DFM consente alla centralina motore di monitorare il carico dell’alternatore e modulare il regime al minimo per evitare cali di tensione, migliorare la stabilità del motore e contenere i consumi.

La costruzione beneficia di componenti selezionati per ambienti gravosi: cuscinetti a basso attrito per ridurre rumorosità e temperatura d’esercizio, avvolgimenti con isolamento termico adatto a cicli prolungati e ponte raddrizzatore dimensionato per gestire picchi di assorbimento senza stress eccessivi. L’insieme si traduce in un generatore affidabile, pronto a sostenere impianti elettrici complessi tipici dei veicoli da lavoro, con erogazione regolare e margine di carica anche con più utenze simultanee.

In termini di applicazione, il 553246RI è indicato per numerose configurazioni Mercedes‑Benz, tra cui Vito e Mixto, la monovolume Viano e le varianti Sprinter 3‑t, Sprinter 3,5‑t e Sprinter 5‑t. Per una conferma puntuale dell’abbinamento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di veicolo (modello, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili per verificare quote, schema di collegamento e profilo della cinghia.

Il montaggio è semplice e intuitivo: la puleggia da 49 mm allinea con precisione la cinghia a 6 nervature, il morsetto B+ M8 facilita un serraggio solido del cavo di potenza e il connettore DFM si innesta rapidamente nel cablaggio originale. Gli attacchi sono pensati per il posizionamento diretto nelle sedi di serie, riducendo al minimo gli adattamenti; una volta tensionata correttamente la cinghia secondo le specifiche del costruttore, la messa in servizio è immediata e la ricarica torna pienamente operativa fin dai primi minuti di funzionamento.