Alternatore 553193RI — Kuhner

Alternatore 553193RI Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture moderne

L’alternatore 553193RI, nuovo, sviluppato e distribuito da Kühner, è progettato per impianti a 12 V e offre una corrente di carica fino a 120 A, così da alimentare in modo stabile utenze di bordo e sistemi elettronici moderni senza affaticare la batteria. La gestione della tensione è affidata a un regolatore interno che assicura ricarica pronta dopo gli avviamenti e stabilità anche con carichi variabili, contribuendo a ridurre cadute di tensione e surriscaldamenti in marcia.

Destinato alle autovetture impiegate nei normali spostamenti quotidiani, mantiene continuità elettrica con fari, ventilazione, climatizzatore e infotainment accesi, grazie a una puleggia da 58 mm con 6 nervature che lavora con cinghie di profilo 6PK garantendo ampio contatto e minori slittamenti. La sezione multigola trasferisce coppia in modo efficiente e favorisce una ricarica regolare già ai regimi medio-bassi, con rumorosità contenuta e usura ridotta della cinghia rispetto a configurazioni meno evolute.

La connessione elettrica risulta chiara e ordinata: il cablaggio utilizza un connettore a 4 vie IG‑C‑L‑FR (Plug 92), dove IG alimenta il regolatore all’accensione, L pilota la spia di carica, FR fornisce al sistema motore un segnale di feedback per la gestione del carico e C supporta le logiche di controllo; l’uscita principale è su morsetto B+ M8 per il collegamento diretto alla batteria e alla linea di potenza. Questa architettura, ampiamente adottata sugli alternatori compatti di ultima generazione, favorisce l’integrazione con centraline e cruscotti, migliorando stabilità della tensione e qualità della ricarica.

In termini applicativi, il 553193RI è indicato per Jaguar X‑Type I, dove la classe da 12 V e 120 A risponde alle richieste di veicoli con numerose utenze attive e garantisce riserva energetica adeguata in città e in extraurbano. Per una verifica puntuale dell’abbinamento consigliamo di consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella con i codici OEM compatibili, così da confermare la piena intercambiabilità con l’unità installata sul tuo esemplare.

Il montaggio è pratico e rapido: le quote di fissaggio con “lunghezza 1” pari a 36 mm e “lunghezza 2” pari a 61 mm facilitano l’allineamento sulla staffa originale, lo spessore 58 mm assicura corretta centratura tra le orecchie di supporto e il foro da 10 mm accoglie con precisione la bulloneria passante. La puleggia a 6 gole favorisce l’allineamento immediato con la cinghia servizi, mentre il morsetto B+ M8 e il connettore IG‑C‑L‑FR con chiave Plug 92 rendono il cablaggio intuitivo. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio ai valori prescritti, l’alternatore entra in servizio senza adattamenti, con ricarica pronta e funzionamento regolare fin dal primo avviamento.