Alternatore 553167RI — Kuhner

Alternatore 553167RI Kühner: affidabilità e prestazioni per autovetture moderne

L’alternatore 553167RI, nuovo e sviluppato da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile all’impianto elettrico delle autovetture durante l’uso quotidiano. La sua erogazione a 12 V con corrente di carica fino a 95 A sostiene senza incertezze accensione, luci, climatizzazione, sbrinatori e sistemi multimediali, favorendo una ricarica regolare della batteria anche nei tragitti brevi e con carichi variabili tipici della guida urbana.

La progettazione privilegia continuità e silenziosità: il gruppo rotore-statore a configurazione trifase con regolatore di tensione integrato e ponte raddrizzatore dimensionato per alti picchi di richiesta riduce ondulazioni e cadute di tensione, mentre la ventilazione interna e il bilanciamento del rotore aiutano a contenere temperature e vibrazioni. L’unità risponde alle esigenze delle autovetture per uso privato, offrendo avviamenti più pronti grazie al mantenimento ottimale dello stato di carica e una migliore stabilità elettrica dei dispositivi di bordo.

La trasmissione è affidata a una puleggia a 6 nervature con diametro di 55 mm, soluzione che incrementa la presa della cinghia poli-V e limita lo slittamento quando aumentano i consumi. Il collegamento elettrico utilizza morsetto di potenza B+ (M6) per un fissaggio sicuro con capicorda ad anello, affiancato da connettore a tre vie identificato come A–S–I, predisposto per linee di gestione quali rilevamento della tensione, comando sotto chiave e circuito spia, secondo lo schema dell’impianto veicolo. Questa combinazione favorisce risposta rapida ai transitori di carico, riduce il rischio di sovratensioni e mantiene il sistema entro i parametri previsti dal costruttore.

Per verificare corrispondenze e sostituzioni ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue la descrizione: troverai i riferimenti necessari a confermare l’abbinamento corretto in base a impianto elettrico, percorso cinghia a 6 nervature, diametro puleggia e geometrie di montaggio. La conformità alle interfacce più diffuse facilita l’integrazione nelle principali piattaforme di segmento, con attenzione alla compatibilità dei cablaggi e ai requisiti di carica delle batterie moderne.

L’installazione risulta semplice e lineare: la puleggia 6PK da 55 mm agevola l’allineamento con gli accessori, il perno B+ M6 offre un collegamento di potenza immediato e il connettore A–S–I guida il cablaggio senza possibilità di errore grazie alla codifica delle vie. In molte applicazioni è sufficiente trasferire staffe e distanziali dell’unità uscente, tensionare correttamente la cinghia e verificare i valori di ricarica a motore al minimo e a regimi medi: pochi passaggi, nessun adattatore, messa in servizio rapida per tornare su strada con un sistema elettrico efficiente.