Art. 553165RI
EAN: 8056224078556
Dettagli tecnici del ricambio 553165RI
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autocarri, autobus e pullman
- Tensione [V]: 24 V
- Alternatore-Corrente carica [A]: 80 A
- ID Tipo di spina: B+(M8),W,L,15,BS,DFM
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €152.95IVA esclusa
Alternatore 24V 80A Kühner 553165RI: efficienza e affidabilità per veicoli industriali
Alternatore 553165RI è un’unità nuova e di alta qualità sviluppata e distribuita da Kühner per impianti elettrici a 24 V tipici dei veicoli industriali. La capacità di carica di 80 A assicura un flusso di energia stabile anche quando le utenze sono numerose, mantenendo la batteria in efficienza e alimentando senza incertezze illuminazione, climatizzazione, centraline elettroniche e sistemi di sicurezza attivi durante turni prolungati.
Progettato per autocarri, autobus e pullman, questo alternatore nasce per affrontare percorrenze lunghe e stop&go frequenti con carichi elevati. La costruzione robusta, l’accurata dissipazione del calore e l’impregnazione degli avvolgimenti favoriscono continuità di servizio anche con temperature ambientali e regimi di rotazione variabili. Il gruppo rotore-statore è dimensionato per avviare la ricarica già a bassi giri, caratteristica essenziale nelle soste prolungate dei mezzi in servizio urbano e nelle ripartenze sotto carico dei veicoli da turismo e linea.
L’elettronica integra un regolatore di tensione di precisione che riduce ondulazioni e picchi, proteggendo sensori e moduli di bordo. La connessione principale B+ (M8) gestisce la corrente di uscita verso la batteria con sezione adeguata, mentre i terminali di segnale sono predisposti per un’integrazione rapida con i cablaggi esistenti: W fornisce l’impulso per contagiri e diagnostica di rotazione, L pilota la spia di ricarica, 15 riceve il positivo sotto chiave, BS esegue la battery sense per una regolazione più accurata, e DFM comunica alla centralina il carico alternatore per una gestione intelligente dei consumi. L’insieme permette di mantenere la tensione entro il range ottimale, riducendo l’usura della batteria e migliorando l’affidabilità del sistema elettrico.
La progettazione segue standard dimensionali diffusi nel settore dei veicoli pesanti, facilitando la sostituzione dell’unità originale e l’intercambiabilità con soluzioni equivalenti. Per verificare la piena compatibilità e individuare l’esatta corrispondenza con il codice del costruttore, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM che segue questa descrizione: troverai riferimenti e cross-reference utili a confermare l’abbinamento corretto in base all’allestimento del mezzo e alla tipologia di impianto.
L’installazione è rapida grazie al morsetto B+ con perno M8 che semplifica il collegamento del cavo principale, ai connettori di segnale chiaramente identificati e all’allineamento immediato con le staffe e il tendicinghia standard dei veicoli industriali. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio ai valori previsti, l’alternatore entra in servizio senza necessità di adattatori, offrendo da subito una ricarica pronta e regolare: un montaggio lineare pensato per ridurre tempi di fermo e rimettere il mezzo al lavoro in poche operazioni.