Alternatore 553086RI — Kuhner

Alternatore 553086RI Kühner: affidabilità e potenza per Jeep Cherokee

Alternatore 553086RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire una ricarica stabile dell’impianto a 12 volt, con una capacità di erogazione fino a 150 A. L’unità assicura alimentazione continua alle utenze di bordo e alla batteria durante la marcia, con una regolazione precisa della tensione che riduce picchi, fluttuazioni e usura precoce dei componenti elettrici.

Pensato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, si dimostra affidabile nel traffico quotidiano, nei tragitti brevi come nelle percorrenze più lunghe. L’architettura robusta del gruppo statore-rotore e l’efficiente dissipazione termica mantengono costante la capacità di carica anche a basso regime, così da sostenere climatizzazione, illuminazione, infotainment e sistemi di assistenza senza compromettere lo stato di salute della batteria.

La configurazione meccanica prevede una puleggia multigola a 6 nervature con diametro di 57 mm, scelta che migliora l’aderenza della cinghia poli‑V e limita lo slittamento quando aumenta il carico elettrico. Il collegamento elettrico utilizza il morsetto di potenza B+ con perno M8 e i terminali L e D, destinati rispettivamente alla gestione della spia di ricarica e al segnale di controllo/diagnosi in base alla configurazione del veicolo; l’elettronica di regolazione lavora per mantenere una curva di ricarica regolare, favorendo partenze pronte e una lunga durata della batteria.

In termini di applicazione, l’alternatore è indicato per Jeep Cherokee. Per identificare con precisione l’abbinamento corretto in base a generazione, motorizzazione e anno di produzione, ti invitiamo a consultare la tabella dettagliata dei veicoli compatibili posta a seguire; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare le equivalenze e confermare la piena intercambiabilità con l’unità originale.

L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri studiati per l’allineamento con la cinghia servizi e alla puleggia da 57 mm a 6 nervature, che facilita il corretto tracciamento della poli‑V. Il morsetto B+ M8 offre un fissaggio solido del cavo di potenza, mentre i terminali L e D consentono un cablaggio immediato con i connettori esistenti; nella maggior parte delle applicazioni l’unità si monta in sostituzione diretta, con tensionamento cinghia e controllo finale della spia di ricarica per tornare rapidamente su strada.