Alternatore 50955RI — Kuhner

Alternatore 50955RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Chevrolet Camaro

L’alternatore 50955RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile all’impianto elettrico a 12 V e un ripristino rapido della carica batteria nelle condizioni d’uso quotidiane. La struttura compatta e bilanciata, con componentistica selezionata, resiste a vibrazioni e sbalzi termici, mantenendo rumorosità contenuta e rendimento costante anche nei tragitti urbani con frequenti avviamenti e soste.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, assicura affidabilità nei percorsi di tutti i giorni grazie a una corrente di carica di 94 A, capace di sostenere fari, climatizzazione, sbrinatori e sistemi multimediali senza cali di tensione. L’insieme rotore di tipo Lundell e statore trifase, abbinato a un regolatore interno, stabilizza la tensione di bordo e preserva batteria ed elettroniche, favorendo una ricarica pronta già ai bassi regimi motore e una risposta regolare ai picchi di assorbimento.

Il collegamento principale è affidato al morsetto M6 sul polo B+, soluzione che garantisce sezione di contatto adeguata e passaggio di corrente sicuro; il raddrizzatore a diodi e la ventilazione interna ottimizzano la dissipazione termica e la durata dei componenti. La configurazione della puleggia è allineata alle specifiche del veicolo: laddove i dati di fornitura riportino valori neutri per numero di nervature e diametro, l’unità è predisposta per l’accoppiamento con la puleggia prevista dall’applicazione, così da rispettare profilo della cinghia servizi e rapporto di trasmissione originali, evitando slittamenti e rumorosità.

In termini di abbinamenti, il 50955RI trova applicazione su Chevrolet Camaro, con varianti che dipendono da anno modello e motorizzazione. Per una scelta certa ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili (modelli, anni, cilindrate) e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti: potrai verificare le equivalenze e confermare con precisione l’intercambiabilità con l’unità originale.

L’installazione è concepita per essere semplice: geometrie e punti di fissaggio rispettano le sedi di montaggio di primo impianto, l’allineamento con la cinghia è immediato e il morsetto M6 risulta facilmente accessibile per un cablaggio pulito. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, l’alternatore entra in carica con prontezza ai valori tipici dei sistemi a 12 V, riducendo i tempi di fermo e consentendo una messa in servizio rapida e senza complicazioni.