Alternatore 501108RI — Kuhner

Alternatore 501108RI Kühner: affidabilità e potenza per autocarri e macchinari industriali

Dalla tradizione progettuale Kühner nasce l’Alternatore 501108RI, nuovo e di alta qualità, concepito per garantire alimentazione continua e sicura agli impianti a 12 volt anche quando il carico elettrico cresce. La costruzione robusta e la cura del raffreddamento mantengono l’efficienza nelle lunghe percorrenze e nelle missioni professionali, con erogazione regolare della corrente e protezione dell’elettronica di bordo da picchi e cadute di tensione.

Il profilo d’impiego è ampio e copre sia il mondo dei trasporti sia quello dell’industria: risponde alle esigenze di autocarri, autobus e pullman dotati di impianto a 12 V, dove affidabilità e continuità di servizio sono determinanti, e si adatta a macchinari e applicazioni industriali che lavorano molte ore al giorno, mantenendo una ricarica stabile della batteria e una fornitura costante alle utenze elettriche e ai controlli elettronici. La progettazione privilegia resistenza meccanica, dissipazione termica efficace e silenziosità, così da sopportare vibrazioni, polvere e sbalzi termici tipici degli impieghi gravosi.

La piattaforma elettrica opera a 12 V con una capacità di carica di 140 A, valore che assicura margine per fari, climatizzazione, servosistemi elettrici e dispositivi di sicurezza. La tecnica IR indica il regolatore interno a controllo elettronico, che stabilizza la tensione e ottimizza la risposta ai transitori; il senso orario di rotazione garantisce compatibilità con le trasmissioni ausiliarie previste. L’alloggiamento da 165 mm si integra con staffe e punti di fissaggio diffusi nella categoria, mentre il gruppo statore-rotore a basse perdite e il raddrizzatore a diodi ad alta affidabilità contribuiscono a ridurre il ripple e a migliorare la ricarica già ai bassi regimi.

Per individuare con precisione la versione corretta in funzione del veicolo o dell’applicazione industriale, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili posta a seguito di questa descrizione: troverai corrispondenze, sostituzioni e note utili per verificare interassi, posizionamento dei connettori e requisiti dell’impianto a 12 V.

L’installazione risulta immediata grazie all’alloggiamento da 165 mm che facilita l’accoppiamento alle staffe originali, al regolatore interno che semplifica il cablaggio ai terminali di segnalazione e potenza e al senso orario che elimina incertezze di orientamento. L’allineamento della puleggia e il corretto tensionamento della cinghia riportano rapidamente il sistema in esercizio: nella maggior parte dei casi il montaggio è in sostituzione diretta, con collegamento pulito del B+ e del circuito spia e una messa in servizio rapida e senza adattatori.