Alternatore 40976RI — Kuhner

Alternatore 40976RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Toyota Carina E VI, Corolla e Celica

Progettato per coniugare affidabilità quotidiana e resa elettrica stabile, l’alternatore 40976RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, assicura alimentazione continua all’impianto a 12 V delle autovetture. L’unità impiega uno statore trifase con raddrizzamento a diodi e regolatore di tensione integrato, così da preservare la batteria e alimentare le utenze di bordo con erogazione pulita anche nelle frequenti variazioni di regime tipiche della guida urbana.

Nel contesto d’uso per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, la corrente di carica di 70 A gestisce senza affaticamenti i carichi standard e accessori come climatizzazione, illuminazione, sistemi multimediali e sbrinatori, garantendo ricarica efficace dopo avviamenti ripetuti e tragitti brevi. Il raffreddamento ottimizzato del gruppo rotore-statore, unito a cuscinetti di qualità e a una costruzione robusta del corpo, riduce rumorosità, vibrazioni e usura, mantenendo la stabilità di erogazione anche con temperature esterne variabili.

La configurazione meccanica prevede una puleggia per cinghia poli‑V con 5 scanalature e diametro di 53,5 mm, scelta che migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento quando aumenta il carico elettrico; il bilanciamento del rotore favorisce la ricarica già ai bassi giri, utile nelle soste e ripartenze frequenti. Sul lato elettrico, il connettore di tipo PL42 consente un collegamento rapido e sicuro al cablaggio originale, mentre l’elettronica di regolazione mantiene la tensione su valori idonei alla ricarica delle batterie da 12 V, proteggendo le centraline e le utenze sensibili da picchi e cadute improvvise.

In termini di applicazione, il 40976RI risulta indicato per diverse versioni di Toyota Carina E VI, Toyota Corolla e Toyota Celica. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare la versione giusta in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione è pensata per essere rapida: gli ingombri sono coerenti con gli alloggiamenti originali, la puleggia a 5 gole con diametro 53,5 mm semplifica l’allineamento con la cinghia esistente e il connettore PL42 offre un innesto plug‑in immediato. I punti di fissaggio consentono un serraggio preciso, il tensionamento della cinghia richiede regolazioni minime e la messa in servizio avviene subito dopo il collegamento dei terminali, per un montaggio lineare e pulito che ti rimette rapidamente su strada.