Alternatore 40695RI — Kuhner

Alternatore rigenerato 40695RI Kühner: efficienza e affidabilità per la tua autovettura

L’alternatore 40695RI, rigenerato e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per riportare efficienza e affidabilità al sistema di ricarica delle autovetture. La revisione completa dei principali organi elettrici e meccanici, unita a test su banco a diversi regimi, assicura un’erogazione stabile e una lunga durata, così da proteggere batteria ed elettroniche di bordo nelle condizioni d’uso più comuni.

Nel contesto d’impiego per autovetture, l’unità garantisce ricarica pronta durante gli spostamenti quotidiani, sostenendo luci, climatizzazione e dispositivi multimediali senza cali di tensione. La curva di carica è dimensionata per ripristinare rapidamente l’energia dopo avviamenti frequenti e tragitti brevi, mentre l’ottimizzazione dei cuscinetti e dell’aerazione interna favorisce silenziosità e contenimento delle temperature nelle code cittadine e nei percorsi extraurbani.

Dal punto di vista tecnico, il generatore opera su impianti a 12 V e fornisce una corrente di carica fino a 65 A, con regolazione accurata della tensione e raddrizzamento efficiente. La puleggia poly‑V a 4 nervature con diametro 50 mm migliora l’aderenza della cinghia e riduce lo slittamento quando il carico elettrico aumenta, contribuendo a una ricarica efficace già ai bassi regimi. Il collegamento elettrico è semplificato dal morsetto M6 per l’uscita di potenza, mentre l’equilibratura del rotore e l’accuratezza dell’avvolgimento statorico limitano vibrazioni e dispersioni, a beneficio di efficienza e affidabilità nel tempo.

Le quote di montaggio sono pensate per un’installazione precisa: i due supporti principali presentano una lunghezza 1 e 2 di 38 mm con foro da 8 mm e spessore 13 mm, abbinati a un piede di appoggio con lunghezza 3 pari a 81 mm, così da agevolare l’allineamento con la staffa motore e l’assetto della cinghia. La compatibilità ricopre applicazioni su Subaru XT; per verificare in dettaglio versioni, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili utile a confermare sostituzioni ed equivalenze.

Il montaggio risulta rapido e lineare grazie all’allineamento immediato della puleggia da 50 mm con la cinghia poly‑V a 4 nervature, al cablaggio diretto tramite morsetto M6 e alle quote di fissaggio che riprendono gli alloggiamenti originali. È sufficiente verificare l’interasse dei supporti, serrare i bulloni con le coppie previste dal costruttore del veicolo, collegare saldamente il polo di potenza e tensionare correttamente la cinghia: in pochi passaggi l’alternatore è in sede, l’impianto torna a caricare in modo regolare e l’auto è pronta a ripartire.