Alternatore 40555RI — Kuhner

Alternatore 40555RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Rover 800, Honda Legend I e Accord IV

Proposto in versione nuova, l’alternatore 40555RI sviluppato da Kühner e distribuito dalla stessa azienda assicura alimentazione stabile all’impianto elettrico delle autovetture. Lavora su architettura a 14 V con una capacità di carica di 70 A e adotta rotazione in senso orario, combinazione pensata per garantire riserve di energia affidabili durante l’uso quotidiano, con carichi elettrici variabili e frequenti avviamenti.

Nella guida di tutti i giorni mantiene costanti i livelli di tensione per fari, ventilazione, infotainment e sbrinatori, favorendo il rapido ripristino della carica dopo tragitti brevi. La progettazione privilegia robustezza e continuità di servizio, così da offrire prestazioni regolari nelle autovetture impiegate per spostamenti urbani e extraurbani, riducendo rumorosità e usura della cinghia grazie a un trascinamento fluido.

La dotazione comprende un connettore PL14 e una puleggia multigola da 62 mm con tre scanalature, configurazione che migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento quando cresce il fabbisogno elettrico. L’erogazione a 70 A a 14 V offre margine per utenze aggiuntive, mentre la rotazione in senso orario si allinea ai cinematismi delle applicazioni previste, contribuendo a una ricarica pronta già ai regimi più contenuti.

Per quanto riguarda l’applicazione, il 40555RI risulta indicato per modelli come ROVER 800, HONDA Legend I e HONDA Accord IV, veicoli che condividono requisiti elettrici compatibili con le sue specifiche di tensione, corrente di carica e interfaccia PL14. Per confermare con precisione anni, motorizzazioni e varianti di carrozzeria, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e quella dei codici OEM riportate subito dopo questa descrizione.

Il montaggio è rapido e lineare: l’allineamento della puleggia da 62 mm a 3 gole semplifica il tensionamento della cinghia, mentre il connettore PL14 consente un innesto diretto del cablaggio senza adattatori. Il corpo compatto e la rotazione in senso orario agevolano il posizionamento in sede e la corretta messa in fase del trascinamento; una volta serrati i fissaggi e collegati i terminali, la ricarica si stabilizza subito sui valori nominali, permettendo una rimessa in strada veloce e senza complicazioni.