Alternatore 40531RI — Kuhner

Alternatore 40531RI Kühner: efficienza e affidabilità per veicoli commerciali e autovetture

Progettato e realizzato in Giappone, l’alternatore 40531RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, offre un’erogazione stabile per impianti elettrici a 12 V grazie a una capacità di carica di 55 A. La costruzione curata e l’attenzione alla precisione meccanica assicurano alimentazione continua a batteria e utenze di bordo, con efficienza costante anche in presenza di temperature elevate e cicli prolungati.

Nell’impiego quotidiano su veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, l’alternatore garantisce ricarica pronta dopo frequenti avviamenti e supporta carichi tipici come illuminazione, ventilazione dell’abitacolo e dispositivi di bordo impiegati nel trasporto merci. Sulle autovetture destinate alla mobilità privata, la regolazione accurata della tensione mantiene l’impianto a valori corretti, favorendo la salute della batteria e la costanza di funzionamento di climatizzazione, fari e sistemi multimediali durante tragitti urbani e extraurbani.

Dal punto di vista tecnico, la combinazione 12 V e 55 A è sviluppata su architettura trifase con raddrizzamento a diodi, soluzione che unisce continuità di carica e riduzione delle ondulazioni. Il corpo in alluminio pressofuso agevola la dissipazione termica, mentre il rotore bilanciato e i cuscinetti sigillati limitano vibrazioni e rumorosità, contribuendo a una lunga durata. L’elettronica di controllo privilegia una curva di carica progressiva, utile per attenuare picchi e cadute di tensione nelle accensioni ripetute o con numerose utenze simultanee.

La compatibilità del 40531RI copre una selezione significativa di modelli giapponesi e asiatici: si distingue l’integrazione su Mazda 323 III e Mazda RX‑7 I, sulle gamme Mazda E e Mazda B‑Serie, oltre alla Kia Pride. Per scegliere con precisione l’applicazione corretta ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di veicolo, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare l’esatta sostituzione in base all’allestimento del tuo mezzo.

L’installazione risulta semplice grazie a quote d’ingombro studiate per l’allineamento con le staffe originali, all’accesso diretto ai terminali principali (ad esempio B+ e segnale spia) e a una puleggia progettata per il corretto accoppiamento con la cinghia in uso. Il montaggio avviene nella maggior parte dei casi in sostituzione diretta, con posizionamento rapido, tensionamento della cinghia e immediata messa in servizio: una procedura lineare che riduce i tempi di fermo e ti consente di tornare subito operativo.