Alternatore 401891RI — Kuhner

Alternatore 401891RI Kühner: efficienza e affidabilità per Toyota Yaris

L’alternatore 401891RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner con standard costruttivi rigorosi, nasce per offrire una ricarica stabile e immediata dell’impianto a 12 volt. L’unità coniuga efficienza energetica e robustezza meccanica in un formato compatto, contenendo vibrazioni e rumorosità e garantendo continuità di servizio anche dopo molte ore di utilizzo.

Pensato per autovetture impiegate nei normali spostamenti quotidiani, assicura affidabilità in città e su percorrenze extraurbane, con rapidi ripristini dello stato di carica della batteria dopo avviamenti frequenti, soste brevi e uso di utenze come luci, climatizzazione e infotainment. La gestione elettrica accurata contribuisce a proteggere la batteria e le centraline, mantenendo la tensione entro valori ottimali nelle diverse condizioni di carico.

La piattaforma a 12 V eroga una corrente di carica fino a 90 A, valore adeguato a coprire simultaneamente utenze principali e accessorie. La puleggia dal diametro di 60 mm con 5 gole assicura presa efficace della cinghia poli-V, riducendo lo slittamento quando la richiesta di energia cresce; il rotore bilanciato favorisce la ricarica già ai regimi più bassi, mentre il regolatore elettronico integrato e il raddrizzatore a diodi mantengono l’erogazione regolare e priva di picchi. Il connettore di interfaccia PL67 facilita un collegamento rapido e sicuro, con aggancio guidato che minimizza errori di inserzione e tempi di fermo.

In termini di applicazione il 401891RI risulta indicato per diverse versioni di Toyota Yaris e Toyota Yaris Verso, coprendo le esigenze tipiche di queste piattaforme compatte senza rinunciare a stabilità di tensione e durata nel tempo. Per un abbinamento certo alla tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare la versione corretta in base a impianto, cinghia e cablaggio.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: gli ingombri sono ottimizzati per gli alloggiamenti originali, la puleggia da 60 mm a 5 gole allinea la cinghia senza adattatori e il connettore PL67 consente un plug-in immediato. In gran parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, con tensionamento cinghia e verifica della ricarica eseguibili in pochi passaggi, così da rimettere l’auto in strada con tempi d’officina ridotti e un funzionamento regolare fin da subito.