Alternatore 40183RI — Kuhner

Alternatore 12V 60A Kühner 40183RI: efficienza e affidabilità per Nissan Cherry, Sunny, Bluebird e Laurel

L’alternatore 40183RI, di chiara impronta made in Japan e sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e continua all’impianto a 12 volt delle autovetture. La progettazione accurata privilegia efficienza energetica, raffreddamento efficace e funzionamento silenzioso, così da sostenere senza incertezze i consumi di bordo durante gli spostamenti quotidiani, anche con frequenti avviamenti e soste brevi.

Pensato per l’uso su veicoli stradali ad uso privato, offre una ricarica pronta della batteria dopo la messa in moto e mantiene tensione costante per fari, climatizzazione, infotainment e sistemi di sicurezza. L’erogazione regolare riduce picchi e cadute, favorendo la longevità dell’accumulatore e la corretta alimentazione delle centraline elettroniche, mentre la cura nelle tolleranze meccaniche limita vibrazioni e rumorosità a beneficio del comfort di marcia.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V e fornisce fino a 60 A di corrente di carica, valore adeguato per garantire margine energetico anche con utenze attive. La puleggia da 63 mm a singola nervatura lavora con cinghia unica, assicurando presa sicura e un buon bilanciamento tra coppia assorbita e velocità di rotazione; il morsetto M5 consente un collegamento pulito del segnale, minimizzando cadute di contatto. Le principali quote di staffaggio facilitano la sostituzione dell’unità originale: si distinguono una lunghezza 1 di 42 mm, una lunghezza 2 di 41 mm, una lunghezza 3 di 80 mm, uno spessore di 13 mm e un foro di 10 mm per il passaggio bullone, combinazione che favorisce centraggio preciso e corretta tensionatura della cinghia.

La compatibilità copre una selezione di modelli Nissan storicamente diffusi: Cherry III, Sunny I, Bluebird e Laurel. Per individuare con esattezza l’abbinamento con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dettagli su modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: potrai verificare rapidamente corrispondenze, sostituzioni e varianti di impianto.

L’installazione risulta pratica e rapida grazie alle quote di montaggio già allineate agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 63 mm che semplifica l’allineamento con la cinghia a singola nervatura e al morsetto M5 facilmente accessibile per il collegamento del segnale. Il foro da 10 mm con spessore di 13 mm agevola il serraggio stabile della staffa, mentre le lunghezze di riferimento consentono un posizionamento immediato senza adattatori: una sostituzione sostanzialmente plug‑in che, dopo il corretto tensionamento della cinghia, restituisce subito una ricarica pronta e affidabile.