Alternatore 401713RI — Kuhner

Alternatore 401713RI Kühner: affidabilità e prestazioni per autovetture Subaru

Alternatore 401713RI è un’unità nuova e di alta qualità, progettata e distribuita da Kühner per garantire alimentazione stabile e pronta risposta agli impianti a 12 volt delle autovetture. Nasce per accompagnare gli spostamenti quotidiani con affidabilità, mantenendo la batteria correttamente carica anche con climatizzazione, luci e utenze di bordo in funzione, grazie a una gestione della tensione precisa e a una costruzione pensata per durare.

La corrente di carica di 85 A offre un margine energetico adatto alle esigenze moderne, mentre la puleggia scanalata a 5 nervature con diametro di 55 mm assicura presa efficace e riduce lo slittamento della cinghia nei picchi di assorbimento. La progettazione privilegia il rendimento ai bassi regimi, così da favorire la ricarica già al minimo in città, con rotore bilanciato e statore trifase che contribuiscono a un’erogazione regolare e a vibrazioni contenute.

L’elettronica integra un regolatore di tensione interno che stabilizza l’uscita e un ponte raddrizzatore a diodi ad alta affidabilità per minimizzare le cadute. Il raffreddamento con ventola interna e il dimensionamento dei cuscinetti supportano cicli prolungati, mentre la schermatura contro polvere e umidità tutela i componenti quando l’auto affronta lunghi periodi d’uso o variazioni termiche. La configurazione è coerente con le applicazioni in autovetture stradali, dove silenziosità, continuità e prontezza di carica risultano determinanti per comfort e sicurezza.

In termini di applicazione, questo alternatore si abbina a diverse piattaforme Subaru, in particolare Legacy I, Legacy II, Legacy Outback e Impreza. Per confermare l’abbinamento esatto rispetto ad anni, motorizzazioni e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai tutte le equivalenze utili a selezionare la versione corretta in base alla cinghia a 5 nervature, al diametro della puleggia e alla disposizione dei collegamenti.

L’installazione è semplice e rapida grazie a ingombri e punti di fissaggio conformi all’originale, alla puleggia da 55 mm che facilita l’allineamento con le altre pulegge e al cablaggio a innesto diretto; nella maggior parte dei casi è una sostituzione “plug-in” senza adattatori, con tensionamento della cinghia a 5 nervature che ripristina subito una ricarica stabile al minimo. Una volta serrato il supporto e collegati i terminali, l’unità entra in servizio con immediatezza, restituendo un funzionamento regolare e silenzioso fin dal primo avviamento.