Alternatore 40167RI — Kuhner

Alternatore 40167RI Kühner: affidabilità e potenza per veicoli commerciali e autovetture

Alternatore 40167RI, realizzato in Giappone, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e continua nelle più comuni architetture a 12 volt. La capacità di carica di 60 A assicura energia affidabile per avviamento, illuminazione, climatizzazione, servocomandi e dispositivi elettronici di bordo, con erogazione regolare anche al minimo grazie a un raddrizzamento efficiente e a una regolazione della tensione studiata per ridurre picchi e cadute.

La progettazione privilegia robustezza e durata: il gruppo rotore–statore è bilanciato per contenere vibrazioni e rumorosità, mentre la ventilazione del corpo consente di smaltire rapidamente il calore generato nei cicli intensivi. Ne deriva un alternatore pensato per lavorare in condizioni reali, quando si alternano tratti urbani con frequenti ripartenze e fasi extraurbane a carico elevato, mantenendo la batteria in corretto stato di carica e proteggendo le utenze sensibili.

Nell’uso quotidiano si adatta tanto ai veicoli commerciali leggeri quanto alle autovetture. Su furgoni, van e piccoli camioncini utilizzati per il trasporto merci garantisce continuità di servizio durante le soste operative e con accessori energivori, mentre sulle vetture private offre affidabilità nelle percorrenze urbane e nei tragitti extraurbani, con ripristino rapido della carica dopo avviamenti ripetuti e consumi elettrici variabili. La qualità costruttiva Made in Japan si traduce in tolleranze precise, cuscinetti di lunga durata e stabilità elettrica anche in presenza di sbalzi termici o umidità.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 40167RI risulta idoneo a diverse versioni della TOYOTA Crown. Per scegliere con sicurezza la configurazione corretta ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici dei veicoli compatibili (modello, anni e motorizzazioni) e, a seguire, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a verificare l’abbinamento con la tua vettura e con l’impianto di ricarica presente a bordo.

L’installazione è semplice e rapida: gli ingombri sono pensati per l’alloggiamento originale, i punti di fissaggio favoriscono l’allineamento immediato con la staffa motore e la puleggia si posiziona correttamente per un tensionamento preciso della cinghia. L’accesso ai terminali di potenza e segnale è agevole, così il collegamento del cablaggio avviene in modo intuitivo e pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop-in, senza adattatori, con messa in servizio immediata dopo il controllo del gioco cinghia e una verifica finale della tensione di carica.