Alternatore 401602RI — Kuhner

Alternatore 401602RI Kühner: potenza e affidabilità per Nissan Patrol e Terrano

Alternatore 401602RI, nuovo e prodotto di altà qualità, sviluppato da Kühner per offrire erogazione elettrica stabile sia nell’uso quotidiano sia fuori dall’asfalto. Pensato per autovetture e per veicoli fuoristrada e 4x4, assicura continuità di carica anche con clima rigido, avviamenti ripetuti e accessori energivori, mantenendo l’impianto a livelli ottimali durante tragitti urbani, sterrati e trasferte prolungate.

La piattaforma lavora su architettura a 12 V con corrente di carica nominale di 90 A, valore adatto a sostenere luci, climatizzazione, sistemi multimediali e utenze ausiliarie senza stressare la batteria. Il gruppo rotore-statore è abbinato a una puleggia multigola a 7 scanalature dal diametro di 60 mm, scelta che migliora la presa della cinghia poly-V riducendo slittamenti e picchi termici. Il connettore di interfaccia è il PL07, diffusissimo sulle applicazioni giapponesi e dotato delle linee L e S per spia di ricarica e rilevamento della tensione, così da garantire una regolazione pronta e pulita in tutte le condizioni. Nelle applicazioni previste la rotazione è in senso orario, in linea con gli schemi cinetici dei propulsori per cui è destinato.

La vocazione all’impiego misto emerge nella gestione termica e nella robustezza dei supporti: la ventilazione interna e i cuscinetti dimensionati per carichi variabili assicurano continuità anche su percorsi che alternano basse velocità a salite impegnative tipiche dell’off-road. Su strada, la regolazione mantiene una tensione di carica stabile, riducendo cadute ai bassi giri e migliorando il recupero dopo avviamenti frequenti, così da preservare lo stato di salute della batteria e la longevità delle utenze elettroniche.

Per la compatibilità, il 401602RI è indicato in particolare per Nissan Patrol GR V e Nissan Terrano II, piattaforme dove l’abbinamento con puleggia 7PK e connettore PL07 è comune e dove una capacità di 90 A risulta coerente con le dotazioni di bordo e gli impieghi gravosi. Per una verifica puntuale ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni e la tabella dei codici OEM corrispondenti, così da individuare l’equivalenza corretta e l’eventuale presenza di varianti per allestimento o mercato.

Il montaggio è rapido e lineare: l’allineamento con la cinghia poly-V è facilitato dalla puleggia da 60 mm a 7 gole, mentre il connettore PL07 a innesto guida il cablaggio senza incertezze; la rotazione in senso orario e gli ingombri tipici della categoria rendono la sostituzione spesso diretta rispetto all’unità originale. Dopo aver posizionato l’alternatore sulle staffe, è sufficiente serrare i fissaggi, ripristinare il corretto tensionamento della cinghia e collegare i terminali B+, L e S per ottenere immediatamente una ricarica pronta e silenziosa.