Alternatore 401596RI — Kuhner

Alternatore 401596RI Kühner: energia stabile e silenziosa per autovetture ROVER e MG

L’alternatore 401596RI, nuovo e progettato da Kühner, nasce per fornire energia pulita e stabile agli impianti elettrici delle autovetture. La sua architettura cura la gestione termica e meccanica per mantenere efficienza e continuità di carica nei tragitti quotidiani, con particolare attenzione alla silenziosità, alla resistenza all’usura e alla protezione delle utenze elettroniche sensibili.

In ambito autovetture garantisce un supporto affidabile in tutte le condizioni d’uso, alimentando in modo costante fari, climatizzazione, sbrinatori e sistemi di infotainment anche al minimo. Lavora su rete a 12 V e fornisce fino a 90 A di corrente di carica, valore adeguato a recuperare rapidamente l’energia assorbita in città e nelle ripartenze frequenti, preservando la batteria grazie a un regolatore che stabilizza la tensione e limita picchi e cadute improvvise.

La puleggia di 48 mm con sei nervature ottimizza l’aderenza della cinghia Poly-V, riduce lo slittamento sotto carico e contribuisce a una ricarica pronta già ai bassi regimi. Il gruppo rotore–statore è bilanciato per contenere vibrazioni e rumorosità, mentre i cuscinetti schermati e il ponte raddrizzatore dimensionato per correnti elevate favoriscono durata e affidabilità nel tempo, anche in presenza di alte temperature sotto cofano e di cicli prolungati.

La compatibilità interessa una selezione di modelli britannici molto diffusi: tra le ROVER figurano 75, 45 I e 75 I; nel marchio MG l’alternatore è indicato per ZS e ZT, incluse varianti di gamma. Per verificare l’esatta corrispondenza con anno, motorizzazione e allestimento ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a confermare con sicurezza la sostituzione.

Il montaggio è semplice e rapido grazie agli ingombri studiati per allinearsi agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 48 mm che facilita l’allineamento della cinghia a 6 nervature e ai morsetti di collegamento facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, con tensionamento cinghia immediato e controllo finale della ricarica: una procedura lineare che consente di rimettere in servizio il veicolo in tempi brevi.