Alternatore 401514RI — Kuhner

Alternatore 401514RI Kühner 12V 70A: affidabilità e prestazioni per Honda Civic VI, HR-V e Logo

Il Alternatore 401514RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, è studiato per garantire alimentazione elettrica stabile alle utenze di bordo nelle normali condizioni d’uso quotidiano. Opera su impianti a 12 V ed eroga fino a 70 A, una riserva di corrente adatta a sostenere illuminazione, climatizzazione, sistemi di infotainment e ricarica batteria con continuità anche nel traffico urbano, dove i regimi al minimo sono frequenti.

Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, privilegia affidabilità e regolarità di carica. L’architettura tipica a statore trifase con raddrizzamento a diodi e regolazione elettronica integrata contribuisce a mantenere la tensione entro valori corretti, riducendo picchi e cali che affaticano la batteria. La carcassa compatta favorisce la dissipazione del calore, mentre i cuscinetti sigillati e il bilanciamento del rotore limitano rumorosità e vibrazioni, a beneficio di durata e comfort.

La puleggia poli‑V a 4 gole con diametro di 62,5 mm ottimizza l’aderenza della cinghia e sostiene la generazione di corrente già ai bassi regimi, riducendo rischi di slittamento nelle fasi di elevato assorbimento. Il senso orario è conforme agli schemi di trascinamento più diffusi e il connettore PL65 facilita l’integrazione con il cablaggio originale. Questa combinazione di specifiche consente un’erogazione pronta e lineare, tutelando componenti elettronici sensibili e supportando cicli d’uso prolungati.

In termini di applicazione, l’Alternatore 401514RI trova riscontro su numerosi modelli del marchio Honda, tra cui Civic VI, HR‑V e Logo. Per verificare con precisione la compatibilità in base a versione, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e la tabella dei codici OEM equivalenti, utili a confermare l’esatta corrispondenza con l’impianto elettrico e le geometrie di montaggio del tuo veicolo.

L’installazione è semplice grazie agli ingombri compatti, alla puleggia da 62,5 mm a 4 gole che si allinea con le trasmissioni poli‑V più diffuse, al connettore PL65 plug‑in e al senso orario che elimina incertezze di orientamento. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta dell’unità originale: è sufficiente controllare l’allineamento della cinghia, serrare i fissaggi secondo coppia prescritta e collegare il cablaggio per ottenere subito una ricarica stabile e un funzionamento silenzioso.