Alternatore 401405RI — Kuhner

Alternatore 401405RI Kühner: energia affidabile e prestazioni elevate per la tua auto

Proposto in versione nuova e di alta qualità, l’Alternatore 401405RI, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga efficienza di generazione e robustezza costruttiva per garantire energia continua ai sistemi elettrici a 12 V. La progettazione cura la stabilità dell’erogazione e la resistenza alla fatica termica, così da assicurare alimentazione affidabile anche con numerosi avviamenti e frequenti cicli di carica-scarica tipici dell’uso quotidiano.

Destinato alle autovetture per impiego privato, mantiene costante la tensione di bordo nei tragitti urbani e extraurbani, ripristinando la carica della batteria dopo partenze ravvicinate e sostenendo utenze come illuminazione, climatizzazione, riscaldatori e infotainment. Il gruppo elettromeccanico è pensato per contenere rumorosità e vibrazioni, con un dimensionamento che privilegia la continuità di servizio e la durata dei cuscinetti in presenza di polvere, umidità e sbalzi termici.

Dal punto di vista tecnico, l’alternatore opera su impianti a 12 V ed eroga fino a 75 A, valore adeguato a coprire agevolmente i picchi di assorbimento mantenendo margine per la ricarica della batteria. Lo statore trifase con ponte raddrizzatore e regolatore integrato assicura una tensione pulita e stabile anche al minimo, contribuendo a ridurre cadute e sovratensioni. La puleggia poli‑V a 4 scanalature con diametro 59,5 mm ottimizza la presa della cinghia limitando lo slittamento sotto carico, mentre il connettore PL33 favorisce un collegamento rapido e sicuro al cablaggio originale.

In termini di applicazione, il 401405RI risulta indicato per modelli come Rover 400 e Honda Civic VI. Per individuare con precisione la versione corretta in base a anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare l’intercambiabilità con l’unità montata sul tuo veicolo.

Il montaggio è pratico e veloce grazie a quote di fissaggio conformi alle geometrie più diffuse, alla puleggia da 59,5 mm a quattro gole che si allinea con facilità alla cinghia poli‑V e al connettore PL33 a innesto diretto. L’accessibilità dei morsetti di potenza e segnale semplifica il cablaggio, permettendo nella maggior parte dei casi una sostituzione in drop‑in dell’unità originale senza adattatori: è sufficiente tendere correttamente la cinghia, verificare l’allineamento e avviare il motore per una messa in servizio immediata.