Alternatore 401363RI — Kuhner

Alternatore 401363RI Kühner: potenza e affidabilità per veicoli off-road e 4x4

L’alternatore 401363RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile e affidabile ai sistemi di bordo dei veicoli fuoristrada e 4x4. La progettazione privilegia robustezza, continuità di erogazione e resistenza agli agenti esterni, così da sostenere utilizzi intensivi oltre l’asfalto, tra polvere, fango e vibrazioni, senza compromettere l’efficienza dell’impianto elettrico a 12 volt.

La piattaforma elettrica lavora a 12 V con una corrente nominale di 60 A, valore adeguato per mantenere la batteria in piena efficienza e alimentare fari principali e supplementari, climatizzazione, pompe ausiliarie e accessori tipici dell’off-road. Il regolatore interno stabilizza la tensione anche con forti variazioni di carico, mentre il raddrizzatore a diodi dimensionato per picchi termici garantisce continuità di ricarica ai bassi regimi. L’ottimizzazione del flusso d’aria e l’uso di avvolgimenti in rame assicurano dissipazione efficace e minori perdite, a beneficio di affidabilità e durata.

L’interfaccia meccanica prevede una puleggia a gola singola con diametro 74,5 mm, scelta che favorisce trazione della cinghia e ricarica pronta già al minimo, riducendo rischio di slittamento durante le accelerazioni su fondi difficili. Il connettore PL07 rende l’integrazione elettrica immediata, con collegamenti chiari verso il positivo di uscita e il circuito di segnalazione. La costruzione con cuscinetti schermati e protezioni mirate contro polvere e schizzi aiuta a mantenere silenziosità e regolarità di rotazione quando l’uso in fuoristrada mette alla prova ogni componente.

In termini di applicazioni, l’alternatore 401363RI risulta indicato per il Nissan Pick Up, dove la capacità di erogazione continua e la semplicità di collegamento offrono affidabilità in marcia su sterrato, guadi leggeri e pendenze prolungate. Per individuare con precisione la compatibilità rispetto a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata che segue; a supporto della scelta troverai anche la tabella con i codici OEM corrispondenti, utile per verificare sostituzioni ed equivalenze con il componente originale.

L’installazione risulta rapida grazie alla puleggia da 74,5 mm già allineata agli standard della cinghia a V, al connettore PL07 che rende il cablaggio plug-in e ai punti di fissaggio progettati per un centraggio immediato. Dopo aver posizionato l’unità e collegato il morsetto di potenza, basta tensionare correttamente la cinghia e avviare il motore per la verifica: l’erogazione stabile ai bassi giri e la risposta pronta ai carichi rendono il montaggio semplice e la rimessa in servizio praticamente immediata.