Art. 401355RI
EAN: 8056224071199
Dettagli tecnici del ricambio 401355RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 80 A
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€199.80IVA esclusa
Alternatore 401355RI Kühner: affidabilità e potenza per applicazioni industriali e veicoli selezionati
Proposto in versione nuova, l’Alternatore 401355RI di Kühner, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile in contesti a lavoro intensivo. L’unità è pensata per macchinari e applicazioni industriali che richiedono continuità di servizio, resistenza alle sollecitazioni e ripristino rapido della carica dopo picchi di assorbimento, mantenendo efficienza e affidabilità anche in ambienti polverosi o con forti escursioni termiche.
La configurazione elettrica a 12 V abbinata a una corrente di carica nominale di 80 A assicura margine sufficiente per alimentare utenze critiche e sistemi ausiliari come illuminazione, climatizzazione, pompe elettriche e centraline di controllo. Il gruppo rotore-statore a tre fasi, con raddrizzatore a diodi e regolazione elettronica della tensione, eroga energia con ondulazione contenuta e mantiene il setpoint di carica su valori idonei alla salute della batteria, contribuendo a ridurre surriscaldamenti, cadute di tensione e usura dei cablaggi. La ventilazione interna e la scelta di cuscinetti dimensionati per carichi radiali prolungati sostengono la durata nel tempo, mentre l’equilibratura accurata limita vibrazioni e rumorosità a beneficio della regolarità di funzionamento.
Pur essendo sviluppato per il mondo industriale, l’Alternatore 401355RI trova applicazione anche su veicoli selezionati: è indicato per Toyota Hiace IV e Toyota Hilux VI, oltre al Metrocab Taxi. Per una verifica puntuale della compatibilità suggeriamo di consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli (modelli, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM corrispondenti, così da confermare la corretta corrispondenza con l’impianto elettrico e con la configurazione della puleggia e dei connettori presenti sul mezzo.
L’installazione risulta agevole grazie a dimensioni studiate per sostituzione diretta dell’unità originale, all’allineamento preciso con la cinghia servizi e a morsetti chiaramente identificati che semplificano il collegamento del positivo batteria e del circuito di eccitazione. Una volta verificati interassi di fissaggio, profilo e offset della puleggia e corretta tensione della cinghia, la messa in servizio è immediata: il regolatore stabilizza la carica già al minimo, permettendo un montaggio rapido e pulito che riduce i tempi di fermo macchina e rimette l’impianto operativo in poche operazioni.