Art. 40134
EAN: 8056224071144
Dettagli tecnici del ricambio 40134
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 50 A
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Non disponibile
€164.70IVA esclusa
Alternatore 40134 Kühner: energia affidabile per la tua Toyota Corolla
Alternatore 40134, nuovo, progettato e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e affidabile agli impianti elettrici a 12 volt delle autovetture. Pensato per l’uso quotidiano, assicura energia costante a fari, climatizzazione, sistemi infotainment e ricarica della batteria anche nei tragitti brevi e nel traffico cittadino, con una gestione della tensione fluida e pronta a compensare i picchi di assorbimento tipici della guida reale.
La corrente di carica di 50 A offre un equilibrio ideale tra rapidità di ripristino della batteria e contenimento degli attriti meccanici, favorendo avviamenti sempre pronti e una maggiore affidabilità nel tempo. L’architettura trifase con rotore a poli a “griffe” e raddrizzatore a diodi ottimizza la conversione dell’energia, mentre il controllo della tensione mantiene valori tipicamente prossimi ai 14 V, riducendo sovratensioni, cadute e ondulazioni che possono stressare l’elettronica di bordo. La ventilazione del gruppo rotore–statore e il bilanciamento accurato minimizzano rumorosità e vibrazioni, a beneficio di comfort e durata di cuscinetti e avvolgimenti anche in presenza di sbalzi termici e polveri.
L’alternatore è indicato per Toyota Corolla e si adatta alle sue esigenze elettriche più diffuse, garantendo ricarica efficace già ai bassi regimi e stabilità di erogazione quando si attivano utenze ad alto consumo. Per verificare l’abbinamento esatto della tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare l’installazione corretta in base a impianto e allestimento.
Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri e punti di fissaggio conformi alle quote più diffuse, allineamento preciso della puleggia con la cinghia servizi e accesso immediato ai terminali per il collegamento del positivo principale e del segnale di eccitazione/controllo. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, è sufficiente verificare a motore acceso una tensione di ricarica in ordine di grandezza intorno ai 14 volt per confermare la perfetta messa in servizio: una procedura lineare che consente di tornare su strada in tempi rapidi con efficienza e affidabilità.
