Alternatore 401273RI — Kuhner

Alternatore rigenerato 12V 80A Kühner 401273RI: affidabilità e prestazioni per Honda Civic V

Alternatore 401273RI, rigenerato con cura e proposto da Kühner, nasce per riportare l’impianto elettrico dell’autovettura a una ricarica stabile e affidabile. La lavorazione prevede selezione e ripristino dei componenti soggetti a usura, con controlli funzionali che verificano la corretta erogazione di corrente e la risposta del regolatore, così da garantire avviamenti pronti, luci sempre brillanti e alimentazione continua per climatizzazione e sistemi di bordo durante gli spostamenti quotidiani.

La configurazione a 12 V con capacità di carica fino a 80 A assicura una riserva energetica adatta alle esigenze dell’uso privato, anche in presenza di utenze accessorie. La puleggia da 58 mm con 4 nervature ottimizza il contatto con la cinghia poli-V, riducendo slittamenti e rumorosità e favorendo la ricarica già ai bassi regimi. Il raddrizzatore e lo statore sono dimensionati per dissipare efficacemente il calore generato nei picchi di domanda, mentre l’erogazione risulta regolare, a tutela della batteria e delle centraline elettroniche.

L’integrazione nell’alloggiamento originale è agevolata da quote di staffaggio studiate per facilitare l’accoppiamento: la presenza di un foro di fissaggio da 10 mm, uno spessore di 58 mm nella zona di appoggio e le due lunghezze funzionali di 32 mm e 48 mm aiutano a rispettare gli allineamenti con le staffe motore. Il morsetto di uscita M6 consente un collegamento sicuro del cavo di potenza, mentre la puleggia a quattro gole mantiene l’allineamento con la cinghia di servizio, limitando l’usura del tendicinghia e degli accessori.

In termini di applicazione, questo alternatore è adatto a Honda Civic V, offrendo continuità di servizio nelle percorrenze urbane ed extraurbane e garantendo ricarica efficace anche con cicli di guida brevi. Per confermare con esattezza l’abbinamento rispetto a carrozzeria, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai i riferimenti necessari per verificare la perfetta corrispondenza con il tuo impianto.

Il montaggio risulta semplice e veloce: la puleggia da 58 mm si allinea senza adattatori alla cinghia poli-V a 4 nervature, i punti di fissaggio con foro da 10 mm e spessore di 58 mm facilitano l’inserimento nelle staffe originali e il morsetto M6 permette un cablaggio pulito e immediato. Dopo aver tensionato correttamente la cinghia e verificato l’allineamento, l’alternatore entra in servizio senza regolazioni complesse, offrendo sin da subito una ricarica stabile e silenziosa.