Alternatore 401271RI — Kuhner

Alternatore 401271RI Kühner: affidabilità e potenza per veicoli commerciali e fuoristrada

L’alternatore 401271RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile all’impianto elettrico a 12 V nei contesti in cui affidabilità e continuità di servizio fanno la differenza. La corrente di carica di 75 A garantisce una ricarica efficace della batteria e un’erogazione regolare a luci, climatizzazione e sistemi di bordo, mantenendo tensione costante anche con più utenze attive e frequenti variazioni di regime.

La progettazione tiene conto delle esigenze dei veicoli commerciali leggeri – furgoni, van e piccoli camioncini impegnati nel trasporto quotidiano – che richiedono ricarica pronta dopo numerosi avviamenti e marce a basso regime, così come delle sollecitazioni tipiche dei fuoristrada e 4x4, dove polvere, vibrazioni e sbalzi termici mettono alla prova i componenti. La qualità dei materiali, il dimensionamento del gruppo rotore-statore e l’efficienza del raffreddamento riducono cali prestazionali e favoriscono una lunga durata operativa.

Dal punto di vista tecnico, l’unità adotta una puleggia a 2 scanalature con diametro 80,5 mm, soluzione che incrementa la presa della cinghia e limita lo slittamento quando cresce il carico elettrico. Il senso orario di rotazione assicura la corretta direzionalità sul treno accessori previsto, mentre il connettore di segnale tipo PL07 semplifica il collegamento al cablaggio originale. Il regolatore di tensione lavora in sinergia con un ponte di diodi ad alta efficienza per mantenere la curva di ricarica entro valori sicuri, proteggendo batteria ed elettroniche sensibili e favorendo un recupero rapido della carica anche al minimo.

Quanto alle applicazioni, il 401271RI è indicato per una vasta gamma Mitsubishi che comprende L 300 III, Pajero II, L400, L200 e Pajero Sport I. Per verificare la corrispondenza con l’allestimento del tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni; potrai inoltre incrociare i dati con la tabella dei codici OEM compatibili per confermare in modo univoco la sostituzione rispetto all’alternatore originale.

L’installazione risulta immediata grazie agli ingombri studiati per l’allineamento con la cinghia, alla puleggia da 80,5 mm a due gole che facilita il corretto scorrimento e al collegamento elettrico con spina PL07 che velocizza il cablaggio. In molte applicazioni il montaggio avviene in sostituzione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore in sede, serrare i fissaggi alle coppie previste e tensionare la cinghia seguendo le indicazioni del costruttore del veicolo. Una procedura lineare che riduce i tempi d’officina e ti rimette rapidamente in strada, con una ricarica solida fin dai primi giri motore.