Alternatore 401182RI — Kuhner

Alternatore 401182RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture moderne

Alternatore 401182RI, nuovo e sviluppato per garantire continuità di servizio, è prodotto e distribuito da Kühner con specifiche adatte alle esigenze delle autovetture moderne. Progettato per impianti a 12 V, offre una corrente di carica fino a 70 A, così da mantenere la batteria in efficienza e alimentare in modo stabile le utenze elettriche durante la marcia e nelle soste prolungate al minimo. La puleggia da 59 mm a 4 nervature assicura presa efficace sulla cinghia servizi, limita lo slittamento e ottimizza il rendimento anche con carichi elettrici elevati.

La vocazione è quella tipica delle autovetture per uso privato, dove affidabilità, prontezza di ricarica e regolarità di erogazione sono essenziali nei tragitti quotidiani. L’unità sostiene senza affanno l’assorbimento di fari, ventole abitacolo, sbrinatore e sistemi multimediali, mentre la regolazione elettronica mantiene la tensione di bordo su valori corretti per proteggere la batteria e l’elettronica, riducendo picchi e cadute. Il dimensionamento dei componenti magnetici e il raffreddamento efficiente contribuiscono a contenere temperature e rumorosità, con benefici in termini di durata e comfort.

Dal punto di vista costruttivo, l’alternatore adotta avvolgimenti e raddrizzamento dimensionati per erogare 70 A in modo continuo, con una curva di carica pronta già ai bassi giri per recuperare energia dopo ripartenze e percorsi brevi. La puleggia poliv a 4 nervature migliora l’allineamento con le cinghie 4PK comunemente impiegate, mentre il diametro di 59 mm rappresenta un buon compromesso tra ricarica al minimo e contenimento degli sforzi sulla cinghia, a beneficio di efficienza e usura ridotta. Guarnizioni e supporti selezionati aiutano a fronteggiare polvere, umidità e vibrazioni, elementi tipici dell’ambiente vano motore.

In termini di applicazione, il 401182RI risulta indicato per diverse vetture del marchio Nissan, tra cui Sunny III, Primera e Almera I. Per definire con precisione l’abbinamento in base a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; a completamento, verifica anche la tabella dei codici OEM compatibili per confermare l’equivalenza con l’unità originale montata sul tuo esemplare.

L’installazione è semplice e rapida: gli ingombri sono coerenti con gli alloggiamenti originali, la puleggia 59 mm a 4 nervature si allinea facilmente alla cinghia servizi e i morsetti di potenza e controllo risultano ben accessibili per un cablaggio ordinato. Nella maggior parte dei casi si procede per sostituzione diretta dell’alternatore esistente, con fissaggi che rispettano le quote standard e messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento della cinghia; una soluzione pratica che riduce i tempi di fermo e riporta l’auto alla piena efficienza elettrica fin dal primo avviamento.