Alternatore 401134RI — Kuhner

Alternatore 401134RI Kühner: potenza e affidabilità per Toyota Camry, Celica, Carina E VI, RAV4 I e Picnic

Alternatore 401134RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione elettrica stabile e affidabile nei moderni impianti a 12 volt. La gestione accurata della tensione e la capacità di carica fino a 80 A assicurano energia continua a tutte le utenze di bordo, favorendo ricariche rapide della batteria e un funzionamento regolare anche con climatizzazione, luci e dispositivi multimediali attivi.

Progettato per le autovetture impiegate nei normali spostamenti quotidiani, offre partenze pronte e una potenza elettrica equilibrata in città come sulle percorrenze extraurbane. La costruzione curata, con ventilazione interna e componenti selezionati, limita surriscaldamenti e vibrazioni, contribuendo a una lunga durata e a una rumorosità contenuta, qualità apprezzate nell’uso continuativo.

La meccanica è ottimizzata per un trascinamento efficiente: la puleggia a 5 gole con diametro 54,5 mm migliora l’aderenza della cinghia Poly-V e riduce lo slittamento quando il carico elettrico cresce ai bassi regimi. Il regolatore integrato stabilizza la tensione ai valori previsti dalla rete a 12 V, mentre il raddrizzamento ad alta efficienza sostiene erogazione pulita e protegge l’impianto. Il connettore PL42 semplifica il collegamento al cablaggio originale e favorisce una messa in servizio immediata, mentre cuscinetti sigillati e bilanciamento del rotore contribuiscono a scorrevolezza e affidabilità nel tempo.

La compatibilità include numerosi modelli Toyota, tra cui Camry, Celica, Carina E VI, RAV4 I e Picnic. Per selezionare con precisione la versione adatta al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze ed equivalenze utili a confermare l’abbinamento corretto in base a impianto e configurazione.

Il montaggio risulta rapido grazie agli ingombri studiati per gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 54,5 mm che facilita l’allineamento con la cinghia a 5 gole e al connettore PL42 che rende il cablaggio intuitivo. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta: si posiziona l’alternatore, si serra la bulloneria seguendo le coppie prescritte dal costruttore del veicolo, si collega il positivo batteria e il connettore di controllo, quindi si regola la tensione della cinghia. La messa in servizio è immediata e consente di tornare su strada con un’erogazione elettrica stabile fin dal primo avvio.