Alternatore 40111 — Kuhner

Alternatore 40111 Kühner: ricarica stabile e affidabile per impianti elettrici a 12 volt

Con l’alternatore 40111, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, ottieni una ricarica stabile e affidabile dell’impianto elettrico a 12 volt. L’unità nasce per garantire continuità di servizio in ogni condizione d’uso, con una curva di erogazione pensata per sostenere utenze di bordo, cicli stop-and-go e percorrenze extraurbane senza cali di efficienza, preservando lo stato di salute della batteria.

La capacità di carica fino a 40 A assicura energia sufficiente per fari, climatizzazione, sistemi multimediali e centraline, mentre il regolatore di tensione integrato mantiene la ricarica su valori stabili intorno ai 14 V, riducendo picchi e microinterruzioni che possono stressare l’elettronica. Il gruppo elettromeccanico impiega statore trifase e rotore eccitato con anelli collettori, abbinati a un ponte raddrizzatore a diodi ad alta efficienza: una configurazione collaudata che migliora la qualità della corrente, limita il ripple e favorisce l’avvio della ricarica già ai bassi regimi. Cuscinetti sigillati e ventilazione ottimizzata contribuiscono a contenere rumorosità e temperature, aumentando la durata nel tempo.

La robustezza del corpo e l’accuratezza degli allineamenti meccanici semplificano l’integrazione su impianti a cinghia tradizionali o multigola, con un comportamento regolare anche in presenza di carichi elettrici variabili e condizioni ambientali difficili. L’isolamento delle avvolgiture e la qualità del cablaggio riducono dispersioni, mentre i terminali di collegamento chiaramente identificati facilitano la connessione del polo B+ e del segnale spia, per una diagnosi immediata dello stato di ricarica dal quadro strumenti.

Per verificare corrispondenze e sostituzioni con i codici originali ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: potrai confermare l’equivalenza con l’alternatore di primo impianto e scegliere la versione corretta in funzione di impianto elettrico, puleggia e geometrie di montaggio del tuo veicolo.

L’installazione è pensata per essere rapida: dimensioni compatte, supporti allineati agli standard più diffusi e accesso comodo ai morsetti consentono un montaggio lineare. È sufficiente scollegare la batteria, posizionare l’unità sugli staffaggi, serrarne i fissaggi con le coppie previste dal costruttore e tensionare la cinghia verificando l’allineamento; dopo il collegamento del cablaggio, il controllo della tensione a motore acceso (valori tipicamente nell’intorno di 14–14,5 V) conferma l’avvenuta messa in servizio. Una procedura semplice per tornare subito su strada con una ricarica efficiente.