Alternatore 30831RI — Kuhner

Alternatore 30831RI Kühner: affidabilità e potenza per Renault 19 e 21

L’alternatore 30831RI, nuovo e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile agli impianti a 12 volt delle autovetture, con una riserva di corrente adatta a sostenere le utenze più diffuse nei tragitti quotidiani. La capacità di carica fino a 90 A consente di ricaricare la batteria con prontezza e di alimentare fari, ventilazione abitacolo e sistemi multimediali senza cali di tensione, anche con traffico intenso e frequenti arresti e ripartenze.

La configurazione meccanica prevede una puleggia da 55 mm a 6 scanalature, ideale per cinghia poli-V 6PK e studiata per limitare slittamenti e rumorosità sotto carico. Il collegamento elettrico tramite connettore PL27 facilita l’integrazione con cablaggi originali e riduce i tempi d’intervento, mentre il regolatore di tensione integrato stabilizza l’erogazione a favore dell’elettronica di bordo. Questa combinazione di diametro puleggia, profilo a sei gole e connettore codificato assicura compatibilità e rendimento in un’ampia gamma di applicazioni su piattaforme dell’epoca.

L’uso è chiaramente orientato alle autovetture: l’unità sostiene gli spunti di carico tipici della guida urbana, regge le richieste prolungate di climatizzazione e sbrinamento e mantiene una fornitura regolare nelle percorrenze extraurbane. L’architettura a ventilazione efficiente e i cuscinetti dimensionati per cicli estesi riducono usura e surriscaldamenti, contribuendo a una ricarica pronta già ai regimi di minimo più utilizzati nelle manovre e nelle code.

Per quanto riguarda l’applicazione veicolare, l’alternatore risulta indicato per modelli Renault 19 I, Renault 19 II e Renault 21. Per individuare con precisione l’abbinamento alla tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di versione, anni e motorizzazioni e, a seguire, la tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare la scelta corretta in base a cablaggio, cinghia e geometrie di montaggio.

Il montaggio è semplice grazie alla puleggia da 55 mm che agevola l’allineamento con la cinghia a 6 gole e al connettore PL27 che guida il cablaggio senza adattatori; nella maggior parte dei casi l’unità si installa in sostituzione diretta, con serraggi standard e verifica del corretto tensionamento della cinghia poli‑V. Dimensioni compatte e accesso comodo ai terminali permettono di ridurre i tempi in officina e di tornare rapidamente su strada con una ricarica efficace fin dai primi chilometri.