Alternatore 30830RI — Kuhner

Alternatore 30830RI Kühner: affidabilità e potenza per Renault 19

Alternatore 30830RI, nuovo e sviluppato da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile agli impianti a 12 V delle autovetture impiegate nei normali spostamenti quotidiani. La corrente di carica fino a 90 A offre margine per fari, climatizzazione, sbrinatori e dispositivi multimediali, mentre il regolatore integrato mantiene la tensione su valori costanti a beneficio della batteria e dell’elettronica di bordo. La progettazione privilegia raffreddamento efficace, rotore bilanciato e raddrizzatore ad alto rendimento, così da garantire avviamenti pronti e ricarica rapida anche nel traffico urbano.

La dotazione prevede una puleggia a gola singola con diametro 74,5 mm, ideale per le trasmissioni a cinghia trapezoidale: l’ampia superficie d’appoggio riduce lo slittamento sotto carico e migliora la ricarica ai bassi regimi. Il connettore PL27 consente un cablaggio plug-and-play sugli impianti che adottano questo standard, facilitando la sostituzione dell’unità originale senza modifiche all’impianto. La presenza diffusa del PL27 su alternatori per vetture Renault della stessa famiglia conferma la piena compatibilità dimensionale ed elettrica laddove il veicolo lo preveda.

Questo alternatore è pensato per un’utenza di tipo privato e sostiene con regolarità gli utilizzi tipici dell’auto di tutti i giorni, con cicli frequenti di accensione-spegnimento e lunghi tratti a velocità costante. Il connettore PL27 include i terminali di controllo necessari alla gestione della spia di ricarica e, nelle applicazioni che lo richiedono, può integrare il segnale per contagiri/velocità da alternatore, assicurando un’interfaccia elettrica affidabile con la strumentazione di bordo.

In termini di applicazione veicolare, il 30830RI risulta indicato per RENAULT 19 I e RENAULT 19 II. Per individuare con precisione la versione corretta in base ad anni, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata ai veicoli compatibili che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM equivalenti, utile per verificare la corrispondenza con il ricambio di primo impianto e con eventuali riferimenti del costruttore.

L’installazione è semplice e rapida: la puleggia da 74,5 mm a gola singola si allinea alle trasmissioni a cinghia trapezoidale senza necessità di adattatori, il connettore PL27 a innesto guidato evita inversioni durante il collegamento e il terminale di potenza B+ è facilmente accessibile per un serraggio sicuro. Una volta fissato sulle staffe originali e tensionata correttamente la cinghia, la messa in servizio è immediata; un rapido controllo della tensione di carica a regime minimo conferma l’efficienza del sistema, permettendoti di tornare subito alla guida con una ricarica stabile e affidabile.