Alternatore 30816RI — Kuhner

Alternatore 30816RI Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture moderne

Alternatore 30816RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile all’impianto elettrico delle autovetture nei tragitti di tutti i giorni. La generazione di energia è calibrata per ricaricare la batteria con continuità e per sostenere utenze come climatizzazione, luci, sbrinatori e sistemi multimediali anche in città, con frequenti accensioni e spegnimenti.

L’architettura a 12 V con corrente di carica fino a 80 A assicura una riserva elettrica ampia e una ricarica rapida dopo l’avviamento. La rotazione in senso orario, vista lato puleggia, si abbina a una trasmissione efficiente grazie alla puleggia a tre scanalature con diametro 58 mm, studiata per migliorare la presa della cinghia e contenere lo slittamento quando il carico cresce. Il regolatore elettronico integrato mantiene la tensione su valori corretti per i sistemi a 12 V, mentre il gruppo rotore–statore ottimizzato contribuisce a ridurre l’ondulazione di corrente e a proteggere le centraline sensibili.

La carcassa in alluminio favorisce la dissipazione del calore e la leggerezza del complessivo, i cuscinetti a basso attrito sostengono la silenziosità e la durata, e il ponte raddrizzatore dimensionato per correnti elevate preserva l’affidabilità nelle stagioni più calde come nelle partenze invernali. L’erogazione stabile già ai bassi regimi aiuta a mantenere lo stato di carica durante i percorsi brevi, mentre la geometria compatta semplifica gli interventi in vano motore anche dove gli spazi sono ridotti.

In termini di applicazione, il 30816RI risulta indicato per Renault Safrane I. Per una verifica puntuale dell’abbinamento, invita a consultare la tabella successiva con i dati specifici del veicolo compatibile (versioni, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM equivalenti: potrai confermare con esattezza la corrispondenza tra alternatore, supporti, tipo di cinghia e impianto elettrico.

Il montaggio è pensato per essere rapido: l’allineamento con la cinghia è agevolato dalla puleggia da 58 mm a tre scanalature, i fissaggi seguono quote diffuse e l’accesso ai morsetti di collegamento consente un cablaggio ordinato del B+ e del segnale spia. Una volta tensionata correttamente la cinghia e verificato il senso orario di rotazione, la messa in servizio è immediata, con ricarica pronta e funzionamento regolare fin dal primo avviamento.