Art. 30743RI
EAN: 8056224068649
Dettagli tecnici del ricambio 30743RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: imbarcazioni e applicazioni marine
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 70 A
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N° di nervature: 1
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Puleggia -Ø [mm]: 57 mm
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Morsetto: M6
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Lunghezza 1 [mm]: 18 mm
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Lunghezza 2 [mm]: 34 mm
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Diametro foro 1 [mm]: 11 mm
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Spessore 1 [mm]: 51 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€112.58IVA esclusa
Alternatore nautico 30743RI Kühner: affidabilità e resistenza per imbarcazioni
L’alternatore 30743RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è pensato per l’affidabilità dell’impianto elettrico di bordo in ambito nautico. La progettazione privilegia materiali e trattamenti idonei a contrastare salsedine e umidità, con componenti meccanici solidi e un circuito di raddrizzamento dimensionato per sostenere carichi prolungati senza surriscaldamenti. Il risultato è una generazione di corrente stabile e continua, ideale per alimentare strumenti di navigazione, illuminazione, pompe di sentina e servizi di bordo.
Nelle imbarcazioni e applicazioni marine il regime del motore varia di frequente e l’assorbimento può essere elevato: per questo il 30743RI opera a 12 V con una capacità di carica di 70 A, garantendo una ricarica efficace della batteria motore e del banco servizi già a regimi medio-bassi. L’ottimizzazione del gruppo rotore-statore riduce le perdite, mentre la ventilazione interna favorisce la dissipazione del calore, mantenendo la tensione entro valori costanti e proteggendo le apparecchiature collegate da cali o picchi indesiderati.
La puleggia da 57 mm è configurata per cinghia singola (una nervatura), soluzione diffusa in ambito marino per semplicità e robustezza; il corretto allineamento con il resto del sistema di trasmissione aiuta a evitare slittamenti e usura della cinghia sotto carico. Il morsetto principale M6 facilita un cablaggio pulito con capicorda marini, mentre le principali quote di staffaggio – lunghezza 1 pari a 18 mm, lunghezza 2 pari a 34 mm, diametro foro 1 di 11 mm e spessore 1 di 51 mm – supportano un montaggio stabile sulle staffe comunemente presenti su motori entrobordo ed entrofuoribordo. L’insieme assicura continuità di servizio, resistenza alle vibrazioni e durata nel tempo anche in vani motore esposti a spruzzi e cicli termici.
Per individuare la corrispondenza con ricambi originali e kit di conversione, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze utili a confermare l’abbinamento in base a motore marino, tipo di staffa, passo cinghia e connessioni elettriche. Questa verifica consente di scegliere con precisione la versione più adatta alle esigenze della tua imbarcazione, evitando adattamenti non necessari e garantendo la massima affidabilità dell’impianto.
L’installazione è semplice e rapida: la puleggia da 57 mm si integra senza difficoltà con sistemi a cinghia singola, il terminale M6 velocizza il collegamento al positivo alternatore e le quote di fissaggio consentono un centraggio intuitivo sulle staffe esistenti; dopo il corretto tensionamento della cinghia e il controllo delle masse, l’alternatore è pronto a fornire carica immediata e regolare, così da rimettere in piena efficienza l’elettronica di bordo con un montaggio alla portata dell’officina come del diportista esperto.