Alternatore 30738RI — Kuhner

Alternatore 30738RI Kühner: affidabilità e prestazioni per il tuo veicolo

L’alternatore 30738RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione elettrica stabile e affidabile negli impianti a 12 V, mantenendo la batteria in perfetta efficienza durante l’uso quotidiano. La progettazione privilegia robustezza meccanica e continuità di servizio, con particolare attenzione a vibrazioni, sbalzi termici e cicli ripetuti tipici della guida in città e sulle tratte extraurbane.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, assicura alimentazione costante a fari, climatizzazione, sistemi di infotainment e dispositivi di sicurezza attivi, così da garantire comfort e affidabilità negli spostamenti di tutti i giorni. La gestione della tensione è accurata anche ai bassi regimi, favorendo il ripristino della carica dopo partenze ravvicinate e percorrenze brevi, con un comportamento regolare nel traffico stop&go.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora a 12 V e mette a disposizione una corrente di carica fino a 70 A, valore adeguato per supportare le utenze moderne senza affaticare l’accumulatore. La puleggia multigola a 6 scanalature con diametro di 59,5 mm ottimizza l’aderenza della cinghia poli‑V e riduce lo slittamento quando aumentano i carichi elettrici; l’equilibratura del rotore e la ventilazione interna favoriscono temperature d’esercizio contenute, mentre raddrizzatore e regolatore elettronico integrati contribuiscono a un’uscita pulita e stabile, limitando picchi e cadute di tensione.

La compatibilità ricopre numerose applicazioni diffuse: tra le principali si segnalano Ford Fiesta III, Ford Escort V, Ford Escort VI, Ford Escort Classic e Ford Orion III, oltre a Volvo S70. Per individuare con esattezza l’abbinamento corretto rispetto ad anni di produzione, cilindrate e allestimenti ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a verificare corrispondenze e sostituzioni.

Il montaggio è semplice e rapido: gli ingombri coerenti con gli alloggiamenti originali, la puleggia da 59,5 mm a 6 gole già pronta per l’allineamento della cinghia poli‑V e i terminali chiaramente identificati per potenza e segnale consentono un cablaggio diretto e una messa in servizio immediata. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità “plug‑in”, senza adattatori, con fissaggi che rispettano le quote standard e tensionamento cinghia agevole, così da riportare l’impianto di ricarica all’efficienza ottimale in pochi passaggi.