Alternatore 30733RI — Kuhner

Alternatore 30733RI Kühner: affidabilità e prestazioni per veicoli Volkswagen, SEAT e Škoda

Progettato e realizzato da Kühner e distribuito da Kühner, l’alternatore 30733RI, nuovo e di alta qualità, nasce per coniugare continuità di erogazione e durata in servizio. La piattaforma a 12 V con corrente di carica fino a 70 A assicura alimentazione stabile alle utenze di bordo e un ricupero energetico efficace dopo ogni avviamento, riducendo stress su batteria ed elettronica.

Il progetto privilegia un funzionamento regolare sia su veicoli commerciali leggeri impiegati quotidianamente in consegne e trasferte urbane, sia su autovetture destinate alla mobilità privata. Il gruppo rotore-statore ottimizzato e il regolatore di tensione integrato mantengono l’erogazione sotto controllo anche ai bassi regimi, mentre il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza limita il ripple e aiuta a proteggere centraline e sensori. La rotazione in senso orario si allinea alle applicazioni previste, garantendo corretto raffreddamento e stabilità del trascinamento.

La trasmissione è affidata a una puleggia multipla a 6 scanalature con diametro 49,5 mm, soluzione che incrementa la superficie di contatto della cinghia poli‑V e riduce lo slittamento quando il carico elettrico aumenta. Il corpo compatto facilita il passaggio dell’aria e la dissipazione termica; i cuscinetti a basso attrito contribuiscono a silenziosità e lunga durata. Il cablaggio sfrutta un connettore PL23 e prevede il raccordo per contagiri dedicato, utile per strumentazioni e gestioni motore che leggono il segnale dell’alternatore.

In termini di compatibilità, il 30733RI trova applicazione in numerosi modelli del gruppo Volkswagen e affini: VW Passat B3/B4 e Passat B5, Golf III e Golf IV, Vento, Polo III, Polo e Polo Van, Transporter T4, Sharan, Corrado, Caddy II; nel marchio SEAT su Toledo I, Ibiza II, Cordoba, Inca e Arosa; in casa Škoda su Felicia I e Felicia II. Per confermare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo, consulta la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili.

L’installazione è pensata per essere rapida: la puleggia a 6 gole facilita l’allineamento con la cinghia poli‑V, la rotazione in senso orario elimina incertezze di montaggio e il connettore PL23 assicura un innesto chiaro dei terminali, compreso l’attacco per contagiri. Nella maggior parte delle applicazioni l’alternatore entra in sede senza adattatori, con fissaggi che rispettano le quote originali; dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei collegamenti B+ e segnale, la messa in servizio è immediata e affidabile.