Alternatore 30723RI — Kuhner

Alternatore 30723RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Mercedes-Benz

Alternatore 30723RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per alimentare con costanza gli impianti elettrici delle autovetture, offrendo erogazione stabile e affidabile negli spostamenti quotidiani. L’unità lavora a 12 V con corrente di carica massima di 80 A e adotta una puleggia Poly-V a 6 gole dal diametro di 50 mm, combinazione che migliora la presa della cinghia e aiuta a ridurre lo slittamento sotto carico, a beneficio di batteria ed elettronica di bordo. Queste specifiche assicurano una ricarica pronta già ai regimi più bassi, con funzionamento regolare e silenzioso nel traffico urbano.

L’uso su autovetture e veicoli stradali per uso privato valorizza la capacità dell’alternatore di sostenere utenze essenziali e accessorie come illuminazione, ventilazione e centraline, mantenendo tensione stabile e ripple contenuto. La progettazione curata di rotore e statore favorisce efficienza e durata, mentre i cuscinetti dimensionati per cicli prolungati e l’adeguata dissipazione termica aiutano a preservare silenziosità e affidabilità nel tempo anche con frequenti avvii a freddo e tragitti brevi.

La puleggia a 6 gole con diametro di 50 mm facilita l’allineamento con cinghie Poly-V diffuse nella categoria e contribuisce a una risposta pronta dell’alternatore quando il carico elettrico aumenta, ad esempio con climatizzazione attiva o luci accese. La regolazione della tensione, abbinata a un raddrizzamento efficiente, limita picchi e cadute, proteggendo la batteria e assicurando una ricarica progressiva e controllata in diverse condizioni ambientali.

In termini di applicazione, il 30723RI si rivolge in particolare al mondo Mercedes-Benz: la compatibilità comprende Mercedes-Benz 190, la serie 124 e la Classe E, coprendo configurazioni molto diffuse nel parco circolante. Per individuare l’abbinamento corretto in base a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti, utile a confermare rapidamente la corrispondenza dell’unità con l’alternatore di primo impianto.

L’installazione risulta agevole grazie a ingombri ottimizzati e alla puleggia da 50 mm che semplifica l’allineamento della cinghia: nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, con cablaggi facilmente raggiungibili e tensionamento immediato della cinghia Poly-V. Le quote di fissaggio coerenti con gli standard più diffusi riducono i tempi in officina e consentono un montaggio pulito e sicuro, così da rimettere in servizio il veicolo in poche operazioni.