Alternatore 30719RI — Kuhner

Alternatore 30719RI Kühner con pompa integrata: efficienza e affidabilità per veicoli commerciali e autovetture

Progettato per coniugare robustezza e continuità di erogazione, l’alternatore 30719RI, nuovo e completo di pompa, prodotto e distribuito da Kühner, assicura stabilità energetica e affidabilità in un’ampia gamma di applicazioni. L’integrazione della pompa del vuoto semplifica la gestione del servofreno e dei circuiti a depressione tipici dei propulsori diesel, riducendo ingombri a vano motore e tempi di intervento.

Nell’uso quotidiano su veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, l’unità eroga corrente in modo regolare durante frequenti stop&go, sostenendo batterie sottoposte a cicli intensivi e utenze energivore come climatizzazione e illuminazione. Allo stesso tempo risulta adatta anche alle autovetture destinate a spostamenti privati, dove la costanza della ricarica contribuisce a preservare l’efficienza dell’impianto elettrico e la prontezza di avviamento nelle diverse condizioni climatiche.

Le specifiche elettriche prevedono alimentazione a 12 V e una corrente di carica fino a 70 A, valore che garantisce margine per alimentare sistemi di bordo tradizionali e accessori moderni senza affaticare la batteria. La puleggia scanalata a 4 gole con diametro di 66,5 mm migliora l’aderenza della cinghia poli-V e limita lo slittamento ai carichi elevati, favorendo una ricarica pronta già ai bassi regimi. Il cablaggio si innesta tramite connettore PL31, soluzione diffusa che semplifica l’integrazione con il fascio originale. La costruzione accurata del gruppo rotore–statore, il bilanciamento delle masse e il raffreddamento ottimizzato concorrono a ridurre vibrazioni, rumore e picchi termici, a beneficio della durata.

La compatibilità copre applicazioni note nel mondo Ford, comprendendo Transit, Transit Tourneo e Scorpio II. Per individuare la corrispondenza exacta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare l’allineamento con staffe, cinghia, connettore e circuito della pompa del vuoto.

L’installazione è rapida e intuitiva grazie all’allineamento della puleggia da 66,5 mm con cinghia poli-V a 4 gole, al connettore PL31 che consente un cablaggio immediato e agli attacchi predisposti per la pompa del vuoto integrata. Nelle applicazioni previste la sostituzione avviene in modalità quasi plug-and-play: si posiziona l’alternatore sulle staffe esistenti, si tende la cinghia secondo specifica e si collega il tubo di depressione, ottenendo una messa in servizio pulita e un ripristino della ricarica fin dai primi giri motore.