Alternatore 30701RI — Kuhner

Alternatore 30701RI Kühner: affidabilità e prestazioni per autovetture OPEL

L’alternatore 30701RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire una ricarica affidabile dell’impianto elettrico a bordo, con particolare attenzione all’erogazione stabile nei tragitti quotidiani. Il gruppo rotore-statore lavora con precisione per mantenere la batteria in efficienza e alimentare senza flessioni le utenze principali, riducendo cadute di tensione e fenomeni di sfarfallio anche con più dispositivi attivi.

Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, offre una gestione energetica equilibrata del sistema a 12 V, supportata da una capacità di carica di 55 A che assicura energia costante a fari, climatizzazione, elettroniche di controllo e infotainment. La regolazione della tensione e il raddrizzamento a diodi sono dimensionati per sostenere l’uso urbano con frequenti avviamenti e brevi percorrenze, favorendo un rapido ripristino della carica e contenendo sollecitazioni termiche.

La meccanica curata semplifica l’integrazione con molti allestimenti: la puleggia da 53 mm è a singola nervatura, soluzione che garantisce presa regolare della cinghia e riduce lo slittamento quando il carico elettrico cresce. Il morsetto di uscita M6 consente un cablaggio sicuro del polo di potenza, mentre le principali quote di staffaggio — con lunghezze di 29 mm e 49 mm, foro da 8 mm e spessore di 56 mm — agevolano l’allineamento con supporti e tendicinghia originali, assicurando centraggio e tensionamento corretti. La costruzione robusta, unita a un’efficiente dissipazione del calore, contribuisce a ridurre vibrazioni e usura dei cuscinetti, preservando la silenziosità di marcia.

In termini di compatibilità applicativa, il 30701RI si presta all’installazione su modelli OPEL quali Calibra A, Astra F e Kadett E. Per una conferma puntuale dell’abbinamento in base a anni, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti, utile a verificare la corrispondenza con l’unità originale.

Il montaggio risulta rapido e intuitivo grazie agli ingombri ottimizzati e alle quote di fissaggio diffuse: la puleggia a una nervatura da 53 mm si allinea con facilità al percorso cinghia, il morsetto M6 offre un attacco immediato del cavo di potenza e la foratura da 8 mm semplifica il serraggio sui supporti esistenti. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con semplice tensionamento della cinghia e controllo finale dei collegamenti, permettendoti di tornare subito alla piena operatività.