Alternatore 30635RI — Kuhner

Alternatore 30635RI Kühner 12V 60A: affidabilità e prestazioni per la tua Renault

L’alternatore 30635RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile nelle autovetture impiegate ogni giorno. Progettato per impianti a 12 V, offre una capacità di carica di 60 A che supporta senza affanno avviamenti ripetuti, luci, climatizzazione e dispositivi di bordo, mantenendo la batteria in corretto stato di carica anche nel traffico cittadino e durante tragitti brevi.

La vocazione all’uso quotidiano si traduce in avviabilità pronta e continuità di servizio: il gruppo rotore-statore è dimensionato per una ricarica regolare già ai bassi regimi, mentre il regolatore di tensione integrato stabilizza l’erogazione, riducendo picchi e cadute che potrebbero stressare l’impianto. La ventilazione accurata del corpo alternatore e i cuscinetti schermati favoriscono silenziosità e durata nel tempo, con minore usura in presenza di polveri e sbalzi termici tipici dell’utilizzo stradale.

La configurazione meccanica prevede una puleggia per cinghia poli‑V a 6 gole con diametro 60 mm, scelta che aumenta la superficie di contatto e limita lo slittamento quando la richiesta di corrente cresce. Il collegamento elettrico avviene tramite spina PL27, pensata per un innesto rapido e sicuro sul cablaggio originale, mentre il raddrizzamento a diodi e l’avvolgimento in rame ad alta conducibilità assicurano efficienza di conversione e temperature d’esercizio sotto controllo, a beneficio delle elettroniche di bordo.

In termini di applicazione, il 30635RI risulta indicato per diversi modelli Renault, tra cui Rapid, Clio I ed Express. Per verificare la corrispondenza esatta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare la versione corretta in base a impianto, geometrie di montaggio e tipo di connettore.

L’installazione è pensata per essere rapida: gli ingombri compatti facilitano l’alloggiamento nel vano motore, la puleggia da 60 mm allinea senza difficoltà la cinghia poli‑V a 6 gole e la spina PL27 consente un cablaggio plug‑in, senza adattatori. Dopo il fissaggio sulle staffe originali e il corretto tensionamento della cinghia, è sufficiente un controllo della ricarica al minimo per tornare subito su strada con un’unità efficiente e pronta a sostenere l’utilizzo quotidiano.