Alternatore 3062 — Kuhner

Alternatore 3062 Kühner: affidabilità e integrazione per autovetture storiche e moderne

Alternatore 3062 nasce per coniugare affidabilità quotidiana e praticità d’integrazione: è nuovo con regolatore interno, prodotto e distribuito da Kühner, e fornisce una ricarica stabile ai sistemi a 12 V delle autovetture. La corrente nominale di 35 A copre senza affanno le utenze tipiche di bordo, dalla gestione dell’accensione alle luci, fino a ventilazione e apparati audio, mantenendo la batteria in un corretto stato di carica anche negli spostamenti brevi e nel traffico urbano.

Progettato per l’uso su autovetture, l’alternatore assicura erogazione regolare già a basso regime grazie all’efficienza del gruppo rotore-statore e a un raddrizzamento a diodi dimensionato per contenere il ripple, proteggendo così centraline e sensori. Il regolatore integrato semplifica l’impianto rispetto ai sistemi con regolatore esterno e garantisce un controllo della tensione reattivo alle variazioni di carico, utile quando si alternano tratte urbane e extraurbane o quando si utilizzano accessori energivori.

La configurazione meccanica adotta una puleggia a una gola con diametro 69 mm, scelta che favorisce l’aderenza della cinghia a V e minimizza lo slittamento quando aumentano i consumi elettrici. Il collegamento elettrico è rapido e ordinato grazie al connettore PL28, mentre l’architettura a 12 V con 35 A di carica fornisce un equilibrio efficace tra spunto di ricarica al minimo e contenimento degli assorbimenti, contribuendo a preservare la batteria e a prolungarne la vita utile. L’accurata bilanciatura delle masse rotanti riduce vibrazioni e rumorosità, a beneficio del comfort e della durata dei cuscinetti.

In termini di compatibilità, il 3062 trova applicazione su una selezione di modelli dal forte valore storico e collezionistico, oltre che su versioni stradali diffuse: rientrano Mercedes-Benz /8, Mercedes-Benz Classe S, Mercedes-Benz Pagode e Mercedes-Benz Coupé, includendo applicazioni su piattaforme come Mercedes-Benz Henschel 2-t. Il campo si estende a sportive come Lamborghini Jalpa e Lamborghini Urraco. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella con i codici OEM compatibili, così da validare rapidamente la corrispondenza rispetto a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

Il montaggio risulta semplice e lineare: il regolatore interno elimina cablaggi aggiuntivi, la puleggia da 69 mm a una gola facilita l’allineamento sulla cinghia a V esistente e il connettore PL28 guida un inserimento sicuro e privo di errori. La sostituzione dell’unità originale avviene nella maggior parte dei casi in modo diretto, con fissaggi che rispettano le quote più diffuse; dopo il corretto tensionamento della cinghia e il collegamento del cablaggio, l’alternatore è pronto a erogare una ricarica stabile fin dal primo avviamento.