Alternatore 30618RI — Kuhner

Alternatore 30618RI Kühner 12V 70A: affidabilità e prestazioni per veicoli commerciali leggeri e autovetture

Alternatore 30618RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione elettrica stabile e duratura nelle applicazioni quotidiane. La piattaforma a 12 V con corrente di carica nominale di 70 A alimenta con continuità batteria e utenze di bordo, mentre il regolatore di tensione integrato mantiene valori costanti riducendo picchi e cadute che possono affaticare l’impianto. L’insieme rotore–statore è progettato per un rendimento elevato e per contenere rumorosità e vibrazioni durante l’uso prolungato.

Nell’impiego su veicoli commerciali leggeri come furgoni e van, l’alternatore assicura riserva di corrente per accensioni frequenti, luci in funzione prolungata e sistemi di climatizzazione anche a bassi regimi, preservando lo stato di carica nelle giornate lavorative più intense. Allo stesso modo, sulle autovetture destinate alla mobilità privata garantisce affidabilità negli spostamenti urbani e extraurbani, con ricarica pronta dopo tragitti brevi e gestione equilibrata di accessori e dispositivi elettronici.

La puleggia a una gola con diametro 68 mm lavora con la classica cinghia a V, favorendo presa sicura e riducendo lo slittamento quando aumentano i carichi elettrici; il dimensionamento consente una buona velocità del rotore già al minimo, così da velocizzare la ricarica in coda o in manovra. Il raddrizzatore a diodi ad alta capacità e il regolatore integrato contribuiscono a un’onda di uscita più pulita, a beneficio della batteria e delle centraline. Cuscinetti schermati e ventilazione ottimizzata aiutano a dissipare il calore nelle stagioni calde e a prolungare la vita operativa in presenza di polvere e umidità.

La compatibilità copre un’ampia famiglia di modelli della galassia PSA: tra le Citroën spiccano AX, ZX, Saxo, Berlingo e Berlingo First, oltre a Xsara; tra le Peugeot sono incluse 405 II, 106 di prima e seconda serie, 106 Van II, 306, 206 e Ranch. Per la conferma puntuale dell’applicazione ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile a verificare corrispondenze ed eventuali sostituzioni dell’unità originale.

L’installazione risulta semplice grazie alla puleggia a gola singola da 68 mm che si allinea con l’impianto a cinghia a V esistente, ai terminali standard di potenza e segnale che rendono immediato il collegamento e agli attacchi dimensionati per le staffe originali. Il corpo compatto facilita l’accesso ai punti di fissaggio e la regolazione del tensionamento tramite asola sull’alternatore, permettendo una sostituzione per lo più “plug&play”: allinei, tendi la cinghia, serri i bulloni e ripristini subito una ricarica efficiente.