Alternatore 3056 — Kuhner

Alternatore 3056 Kühner 12V 12A: affidabilità e prestazioni per il tuo veicolo

Alternatore 3056, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione affidabile agli impianti a 12 volt delle autovetture. L’erogazione nominale di 12 A fornisce una ricarica regolare della batteria e supporta le utenze essenziali dell’auto, offrendo continuità nei tragitti quotidiani e stabilità anche con frequenti avviamenti e soste brevi.

Progettato per l’impiego su veicoli stradali ad uso privato, l’alternatore privilegia efficienza e costanza di rendimento nelle condizioni reali di guida. La corrente disponibile copre le esigenze tipiche di un impianto con dotazioni di base, mantenendo l’accumulatore in salute durante il ciclo urbano e negli spostamenti extraurbani. La gestione della tensione è impostata per preservare le elettroniche di bordo e stabilizzare l’alimentazione di luci, ventilazione e sistema di infotainment.

Dal punto di vista tecnico, l’architettura a 12 V con capacità di carica di 12 A (circa 140 W effettivi) si affida a un raddrizzamento a diodi di potenza e a una regolazione della tensione tipica della categoria, così da contenere il ripple e favorire una ricarica progressiva della batteria anche ai regimi più bassi. La costruzione compatta riduce le perdite meccaniche, mentre la ventilazione e i cuscinetti a basso attrito contribuiscono a una buona dissipazione termica e a una marcia silenziosa nel tempo.

Per selezionare la corrispondenza esatta con il tuo impianto elettrico ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai equivalenze e sostituzioni utili a verificare cablaggio, tipologia di connessioni e geometrie di montaggio, così da scegliere la versione corretta con la massima sicurezza.

Il montaggio risulta semplice grazie a dimensioni studiate per l’alloggiamento originale, allineamento pulito con la cinghia di trascinamento e morsetti di collegamento chiaramente identificati (uscita principale e terminale di segnalazione). In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’unità, serrare i fissaggi secondo le coppie previste dal costruttore del veicolo, collegare il cablaggio e regolare la tensione della cinghia per ottenere fin da subito una ricarica stabile e un funzionamento regolare.