Alternatore 30535RI — Kuhner

Alternatore 30535RI Kühner 12V 105A: affidabilità e prestazioni per la tua auto

Alternatore 30535RI, nuovo e di alta qualità, progettato e realizzato da Kühner per impianti a 12 V, garantisce un’alimentazione stabile alle utenze di bordo anche con carichi elevati. L’unità eroga fino a 105 A e adotta una puleggia a gola singola da 79,5 mm, con connettore PL27 pensato per un innesto rapido sul cablaggio originale; il peso netto di 6,6 kg testimonia una costruzione robusta e durevole, adatta a chilometraggi intensivi e a sbalzi termici frequenti.

Destinato alle autovetture per uso quotidiano, assicura ricarica pronta dopo gli avviamenti ripetuti e continuità di servizio con fari, climatizzazione, sbrinatori e sistemi multimediali in funzione. L’efficienza del gruppo rotore–statore e la dissipazione termica ottimizzata riducono cadute di tensione e surriscaldamenti, mentre la qualità dei cuscinetti limita rumorosità e vibrazioni, a vantaggio di comfort e durata complessiva dell’impianto elettrico.

La scelta della puleggia a una gola migliora la presa della cinghia a V e contiene lo slittamento sotto picchi di assorbimento, preservando cinghia e supporti. Il connettore PL27, diffuso su molte applicazioni Renault, prevede i contatti per la spia di ricarica e, in varie configurazioni, anche l’uscita dedicata al segnale giri/diagnostica, facilitando l’integrazione con il cruscotto e i sistemi di controllo.

La compatibilità comprende una rosa di modelli particolarmente ampia: Renault 21, 25, Espace II, Trafic e Megane I, oltre a Opel Corsa A, con declinazioni che coprono più anni e motorizzazioni. Per individuare la corrispondenza perfetta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue, completa di dati specifici (modello, anni, motore) e la tabella dei codici OEM equivalenti, utile per confermare la sostituzione uno-a-uno dell’unità originale.

Il montaggio risulta semplice: gli ingombri rispettano le quote dell’alloggiamento di serie, la puleggia da 79,5 mm allinea correttamente la cinghia e il connettore PL27 guida l’innesto senza possibilità di errore; dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio dei fissaggi, l’alternatore è subito operativo. La sostituzione avviene nella maggior parte dei casi in modalità plug-and-play, riducendo tempi d’officina e rimettendoti rapidamente in strada.