Alternatore 30528RI — Kuhner

Alternatore 30528RI Kühner: affidabilità e prestazioni per il tuo veicolo

L’alternatore 30528RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire erogazione elettrica stabile e affidabile ai sistemi a 12 V delle autovetture. La sua architettura privilegia continuità di carica e bassa ondulazione, così da preservare la batteria e alimentare in modo regolare luci, climatizzazione, ventole, sistemi audio e dispositivi elettronici anche nei percorsi urbani con frequenti soste e ripartenze.

Progettato per l’impiego su autovetture ad uso quotidiano, unisce robustezza meccanica e raffreddamento efficace del gruppo rotore–statore. I diodi di potenza e la regolazione accurata della tensione contribuiscono a un flusso di corrente pulito, riducendo picchi e cadute in presenza di carichi variabili; i cuscinetti sigillati e la carcassa alettata migliorano scorrevolezza e dissipazione termica, con benefici in termini di silenziosità e durata nel tempo.

Dal punto di vista prestazionale, l’unità opera a 12 V con una corrente di carica di 55 A, valore adatto a impianti originali e a dotazioni accessorie diffuse senza richiedere modifiche all’elettrico. La puleggia a due gole da 64 mm assicura presa efficace della cinghia trapezoidale, limita lo slittamento ai bassi regimi e favorisce la ricarica già al minimo; il rotore bilanciato riduce vibrazioni e usura della cinghia, mentre la qualità degli avvolgimenti supporta rendimento costante anche con temperatura elevata.

La compatibilità è ampia nel mondo Volvo e comprende Volvo 240, Volvo 340–360, Volvo 740 e Volvo 760. Per identificare con precisione versioni, motorizzazioni e anni di produzione ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; nella stessa sezione troverai anche la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare equivalenze e sostituzioni in base al tuo impianto e alla configurazione della cinghia.

Il montaggio è semplice e rapido: gli ingombri rispettano le geometrie originali, la puleggia da 64 mm allinea correttamente il treno accessori e i collegamenti elettrici principali (B+ e segnale spia/attivazione) sono facilmente accessibili. Nelle applicazioni previste l’installazione avviene in sostituzione diretta, con tensionamento della cinghia immediato e senza adattatori; un intervento lineare che riduce i tempi di fermo e assicura una rimessa in servizio pronta e affidabile.