Alternatore 30512RI — Kuhner

Alternatore 30512RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Renault 9 e 11

Ingegnerizzato con cura, l’alternatore 30512RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner è pensato per assicurare alimentazione stabile all’impianto a 12 volt delle autovetture, mantenendo la batteria in efficienza e garantendo continuità alle utenze elettriche durante gli spostamenti quotidiani. La progettazione privilegia affidabilità e durata, con componenti selezionati e un profilo di raffreddamento che assicura rendimento costante anche nel traffico cittadino e nelle ripartenze frequenti.

La sua destinazione d’uso lo rende particolarmente adatto a autovetture e veicoli stradali per uso privato, dove la regolarità di carica a basso regime è decisiva per luci, climatizzazione e sistemi di infotainment. La piattaforma elettromeccanica impiega statore trifase e raddrizzatore a diodi ad alta efficienza, mentre il regolatore di tensione integrato mantiene un’uscita stabile, preservando accumulatori e centraline elettroniche da picchi e cadute indesiderate. L’equilibratura del rotore e i cuscinetti a basso attrito contribuiscono a silenziosità e minori vibrazioni nel lungo periodo.

Sotto il profilo tecnico, l’unità opera a 12 V con corrente di carica fino a 60 A, valori adeguati alle esigenze elettriche delle vetture del segmento cui è destinata. La puleggia a gola singola con diametro 68 mm garantisce presa sicura della cinghia e riduce lo slittamento ai carichi elevati, mentre il senso orario assicura corrispondenza con il trascinamento del motore. Il connettore di interfaccia PL27 facilita il collegamento del cablaggio originale, offrendo un innesto stabile e protetto. La combinazione di spazzole di qualità, anelli collettori resistenti e dissipazione ottimizzata sostiene l’erogazione continua anche in condizioni ambientali sfavorevoli.

Per quanto riguarda l’applicazione, il 30512RI risulta indicato per Renault 9 e Renault 11, modelli per i quali l’alternatore offre dimensioni e allineamento idonei alla trasmissione ausiliaria con cinghia a una gola. Per verificare in modo puntuale l’abbinamento con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e, a seguire, la tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare corrispondenze ed eventuali sostituzioni previste dal costruttore.

Il montaggio è pensato per essere rapido e lineare: la puleggia da 68 mm facilita l’allineamento con le altre pulegge dell’accessoristica, il senso orario evita incertezze nella direzione di rotazione e il connettore PL27 consente un cablaggio immediato senza modifiche. Gli attacchi sono concepiti per integrarsi con le staffe originali, rendendo la sostituzione una procedura plug-in con tensionamento della cinghia e verifica finale della ricarica; un’operazione scorrevole che riduce i tempi in officina e rimette l’auto su strada senza attese.