Alternatore 3041 — Kuhner

Alternatore 3041 Kühner: efficienza e compattezza per autovetture

Il alternatore 3041, nuovo e con regolatore integrato, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare una ricarica stabile dell’impianto a 12 V nelle condizioni d’uso tipiche delle autovetture. La gestione elettronica della tensione mantiene costante l’alimentazione delle utenze di bordo e preserva la batteria durante gli spostamenti quotidiani, anche con frequenti accensioni, brevi tragitti e accessori elettrici sempre attivi.

La corrente di carica di 28 A soddisfa con margine le esigenze dei veicoli stradali per uso privato, garantendo continuità a illuminazione, ventilazione abitacolo e sistemi audio, oltre a favorire un rapido ripristino della carica dopo l’avviamento. Il gruppo rotore-statore è dimensionato per una buona efficienza già al minimo, mentre la ventilazione interna e i materiali antiusura contribuiscono a contenere temperature e vibrazioni, favorendo silenziosità e durata nel tempo.

La configurazione meccanica prevede una puleggia da 50 mm a singola gola (1 nervatura), ideale per trasmissioni con cinghia a V diffuse sulle vetture classiche e su molte motorizzazioni di cilindrata contenuta; lo spessore di 56 mm rende il corpo compatto e facilita l’alloggiamento in vani motore con spazi ridotti. La raddrizzazione a diodi e il regolatore integrato riducono cadute di tensione e picchi, assicurando una curva di erogazione regolare che protegge i componenti elettronici e la batteria, prolungandone la vita operativa.

In termini di applicazione, il 3041 risulta indicato per Lancia Fulvia, offrendo una soluzione coerente con le necessità del suo impianto elettrico e con le geometrie tipiche dell’epoca. Per confermare con precisione la compatibilità con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a individuare senza dubbi la versione corretta.

Il montaggio è semplice e rapido: la puleggia da 50 mm agevola l’allineamento con la cinghia esistente, il corpo compatto da 56 mm facilita l’inserimento negli spazi stretti e il regolatore integrato riduce la complessità del cablaggio, con morsetti chiaramente identificati per connessioni pulite. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità precedente, con fissaggi che rispettano le quote più diffuse e una messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento della cinghia, per tornare su strada senza attese.