Alternatore 30383RI — Kuhner

Alternatore 12V 55A Kühner 30383RI: efficienza e affidabilità per autovetture Opel

L’alternatore 30383RI, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare un’alimentazione elettrica stabile negli impianti a 12 V delle autovetture. La capacità di carica di 55 A sostiene senza affanni luci, climatizzazione, sistemi di infotainment e dispositivi di sicurezza, mantenendo la batteria in efficienza anche con tragitti brevi e frequenti ripartenze. La costruzione robusta e l’accurata gestione termica favoriscono continuità di servizio, silenziosità e durata nel tempo.

Nel contesto d’uso quotidiano l’unità si adatta a autovetture e veicoli stradali per uso privato, garantendo erogazione regolare già ai bassi regimi e recupero di carica affidabile nelle tipiche condizioni urbane stop-and-go. Il gruppo rotore–statore, abbinato a un raddrizzamento a diodi di potenza e a una regolazione della tensione precisa, riduce oscillazioni e picchi, preservando le elettroniche di bordo e migliorando la salute della batteria nelle stagioni calde come in inverno.

Le caratteristiche elettriche da 12 V e 55 A offrono un equilibrio ideale tra corrente disponibile e contenimento degli assorbimenti meccanici, così da non appesantire la cinghia di trascinamento e limitare perdite per attrito. L’ottimizzazione del circuito di regolazione e il bilanciamento delle masse rotanti contribuiscono a una ricarica pronta già al minimo, a vibrazioni contenute e a una migliore efficienza complessiva; la ventilazione del corpo alternatore agevola lo smaltimento del calore durante i picchi di richiesta, a beneficio dell’affidabilità.

La compatibilità copre numerosi modelli del marchio Opel come Rekord E, Omega A, Senator A e Frontera A, includendo anche il Bedford Blitz. Per definire con esattezza l’abbinamento alla tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni e la tabella dedicata ai codici OEM equivalenti: potrai verificare rapidamente corrispondenze, sostituzioni e varianti in base all’impianto e alla configurazione di montaggio.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri studiati per gli alloggiamenti originali, allineamento agevole della puleggia sulla linea cinghia e morsetteria ben accessibile per il collegamento dei cavi principali e del circuito di eccitazione. Nella maggior parte delle applicazioni il montaggio avviene in sostituzione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi secondo coppia, tensionare correttamente la cinghia e verificare la ricarica al minimo e a regime. Una procedura lineare che consente una messa in servizio rapida e senza complicazioni.