Alternatore 30361RI — Kuhner

Alternatore 30361RI Kühner: energia affidabile per la tua Renault 4

Alternatore 30361RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è pensato per garantire alimentazione elettrica stabile alle autovetture impiegate nei normali spostamenti quotidiani. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, così da mantenere la batteria in efficienza e fornire energia pulita a fari, climatizzazione, sistemi infotainment e dispositivi di sicurezza anche con frequenti cicli stop&go.

L’unità opera su impianti a 12 V con una corrente di carica di 50 A, valore adeguato a coprire utenze tradizionali e carichi accessori senza affaticare la batteria. La sezione elettromeccanica adotta statore trifase e rotore ad eccitazione, con raddrizzatore a diodi dimensionato per fornire erogazione regolare e ridurre le ondulazioni della tensione; il regolatore interno a controllo elettronico mantiene la tensione su valori correttamente stabilizzati anche al variare della temperatura. La carcassa in lega a elevata dissipazione, i cuscinetti a basso attrito e l’equilibratura del rotore favoriscono silenziosità, rendimento e durata.

La puleggia a una gola con diametro 63,5 mm assicura presa affidabile della cinghia trapezoidale e limita lo slittamento quando il carico elettrico cresce, contribuendo a una ricarica pronta già a basso regime. L’interfaccia elettrica prevede il connettore identificato come PL27, soluzione che semplifica il collegamento del cablaggio originale e la gestione della spia di ricarica, mentre l’architettura compatta facilita l’inserimento negli alloggiamenti più diffusi del comparto motore.

Per quanto riguarda le applicazioni, questo modello risulta compatibile con Renault 4, icona dell’automobilismo europeo. Per definire con precisione la corrispondenza ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili, completa di anni, motorizzazioni e varianti, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai tutte le indicazioni utili a scegliere la versione esatta in base a impianto elettrico e caratteristiche di montaggio.

L’installazione è semplice e rapida grazie alla puleggia da 63,5 mm già allineata alle geometrie della cinghia, al connettore PL27 a innesto immediato e ai punti di fissaggio concepiti per rispettare le quote più diffuse. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta dell’unità precedente: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare correttamente le staffe, collegare il morsetto di potenza e il segnale di controllo, quindi regolare la tensione della cinghia. Una procedura lineare che riduce i tempi di fermo e rimette il veicolo in marcia senza complicazioni.