Art. 30358RI
EAN: 8056224066157
Dettagli tecnici del ricambio 30358RI
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- Alternatore-Corrente carica [A]: 55 A
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €90.45IVA esclusa
Alternatore 30358RI Kühner: affidabilità e prestazioni per autovetture a 12 V
L’alternatore 30358RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, si presenta come un generatore affidabile per impianti a 12 V pensato per l’uso quotidiano su autovetture. L’erogazione nominale di 55 A assicura una ricarica pronta della batteria e un’alimentazione stabile delle utenze di bordo, con gestione equilibrata dei picchi elettrici e riduzione delle cadute di tensione che possono verificarsi nelle marce urbane con frequenti accensioni di fari, climatizzazione e sistemi multimediali.
Progettato per l’impiego su veicoli stradali a uso privato, privilegia costanza di prestazione e regolarità di carica durante gli spostamenti di tutti i giorni. La struttura con statore trifase e raddrizzatore a diodi ad alta efficienza, abbinata a una regolazione accurata della tensione intorno ai valori tipici di un impianto a 12 volt, contribuisce a preservare lo stato della batteria e a proteggere le centraline. Il bilanciamento del rotore e la ventilazione interna favoriscono silenziosità e dissipazione termica, mentre i cuscinetti sovradimensionati sostengono la durata in condizioni di polvere, vibrazioni e sbalzi di temperatura.
Per quanto riguarda le applicazioni, il 30358RI è indicato per diverse configurazioni storicamente diffuse nelle gamme VOLVO 240, VOLVO 740 e VOLVO 760, dove il fabbisogno elettrico tipico rientra perfettamente nell’arco di erogazione di un alternatore da 55 A. Per definire l’abbinamento esatto ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili — modello, anni e motorizzazioni — e la tabella con i codici OEM corrispondenti, così da confermare la perfetta intercambiabilità con l’unità originale.
Il montaggio risulta rapido grazie a ingombri pensati per l’alloggiamento di serie, allineamento puleggia intuitivo e connessioni elettriche chiaramente identificabili, con uscita principale B+ e morsetto di eccitazione D+ secondo l’impianto del veicolo. L’accesso ai punti di fissaggio facilita il serraggio e rende semplice il corretto tensionamento della cinghia, permettendo una sostituzione in genere plug‑and‑play dell’unità precedente. Una volta installato, l’alternatore entra in servizio con immediatezza garantendo una ricarica stabile fin dai bassi regimi.
