Alternatore 30353RI — Kuhner

Alternatore 30353RI Kühner: efficienza e affidabilità per veicoli a 12V

Progettato per offrire efficienza e continuità al sistema elettrico, l’alternatore 30353RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner fornisce una ricarica stabile nelle normali condizioni d’uso su vetture a 12 volt. L’unità nasce per integrare affidabilità meccanica e cura dell’erogazione, con componenti selezionati e una ventilazione studiata per mantenere temperature d’esercizio controllate anche nel traffico cittadino.

Nel contesto d’impiego quotidiano risponde alle necessità delle autovetture e dei veicoli stradali per uso privato, assicurando avviamenti sereni, ripristino rapido della carica dopo tragitti brevi e alimentazione costante di fari, climatizzazione e dispositivi di bordo. La qualità costruttiva si traduce in minori vibrazioni, rumorosità contenuta e durata prolungata delle spazzole e dei cuscinetti, così da ridurre gli interventi di manutenzione e garantire una marcia regolare nel tempo.

Sul piano tecnico, l’alternatore lavora su impianti a 12 V e mette a disposizione una corrente di carica di 65 A, valore che copre con margine le utenze tipiche del parco circolante. La puleggia dal diametro 68,5 mm con una sola scanalatura è ottimizzata per cinghia a V, favorendo presa e allineamento e limitando lo slittamento quando il carico elettrico aumenta. La regolazione accurata della tensione e il raddrizzamento efficiente contribuiscono a proteggere la batteria da sovraccarichi e cadute di tensione, migliorando l’affidabilità dell’intero impianto di ricarica.

La compatibilità comprende numerosi modelli, tra cui Opel Corsa A, Kadett D ed E, Ascona C, Vectra A, Manta B, Astra F, Corsa B e Combo; la corrispondente Vauxhall Astra Mk III (F); e la Lancia Gamma. Per individuare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione e, a seguire, la tabella dei codici OEM compatibili, utili per verificare corrispondenze ed eventuali sostituzioni.

L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri studiati per gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 68,5 mm a gola singola che facilita il corretto tensionamento della cinghia e all’accesso agevole ai morsetti di collegamento. Nella maggior parte delle applicazioni il montaggio avviene in sostituzione diretta, con allineamento immediato, fissaggi nelle posizioni previste e messa in servizio rapida dopo il controllo della tensione cinghia: una soluzione pratica che ti rimette su strada in pochi minuti.